Cтраница 4
Выбирая ту или иную кострук-цию клетки, форму и размерные соотношения стержней, следует исходить из требований к пусковым характеристикам двигателей и возможности размещения паза на зуб-цовом делении ротора, при котором обеспечивается нормальный уровень индукции в зубцах и ярме. Кроме того, необходимо учитывать влияние размерных соотношений пазов на индуктивное сопротивление обмотки ротора. При любой конфигурации паза уменьшение ширины верхней части стержней и увеличение их высоты приводят к увеличению пускового момента, но одновременно увеличивается коэффициент магнитной проводимости паза и растет индуктивное сопротивление обмотки ротора. [46]
![]() |
Замыкающие кольца двухклеточных короткозамкнутых роторов асинхронных двигателей. а - общие. б - раздельные. [47] |
Выбирая ту или иную конструкцию клетки, форму и размерные соотношения стержней, следует исходить из требований к пусковым характеристикам двигателей и возможности размещения паза на зубцовом делении ротора, при котором обеспечивается нормальный уровень индукции в зубцах и ярме. Кроме того, необходимо учитывать влияние размерных соотношений пазов на индуктивное сопротивление обмотки ротора. При любой конфигурации паза уменьшение ширины верхней части стержней и увеличение их высоты приводят к увеличению пускового момента, но одновременно увеличивается коэффициент магнитной проводимости паза и растет индуктивное сопротивление обмотки ротора. Это в некоторых случаях может играть положительную роль - как фактор, ограничивающий пусковые токи, но в то же время увеличение индуктивного сопротивления ротора приводит к ухудшению коэффициента мощности при номинальном режиме работы и к снижению Мтах. [48]
![]() |
Рабочие характеристики спроектированного двигателя с короткозамкну-тым ротором ( 15 кВт, 2р 4. [49] |
Расчет проводится по формулам табл. 8.30 в целях определения токов в пусковых режимах для дальнейшего учета влияния насыщения на пусковые характеристики двигателя. [50]
![]() |
Рабочие характеристики асинхронного двигателя (. [51] |
Расчет проводится по формулам табл. 9.32 в целях определения токов в пусковых режимах для дальнейшего учета влияния насыщения на пусковые характеристики двигателя. [52]
Внедрение описанной электронной системы не исключает возможности осциллографической записи для регистрации быстро-протекающих динамических процессов, например, при исследовании пусковых характеристик двигателей. [53]
![]() |
Центробежная муфта с дробью. [54] |
Гидродинамические муфты применяют в машинах, часто работающих в неустановившемся режиме ( пуск, останов, изменение скорости) при плохих пусковых характеристиках двигателей ( двигатели внутреннего сгорания) и больших разгоняемых массах. [55]
Для устранения этого недостатка целесообразно применять импульсное реле времени ( таймер), которое производит выключение сопротивлений через промежутки, соответствующие пусковой характеристике двигателя. [56]
В современном машиностроении часто приходится выбор маховой массы увязывать с характеристикой и мощностью двигателя так, чтобы приведенный момент инерции механизма соответствовал пусковой характеристике двигателя и обеспечивал нормальный переходный режим в период пуска. [57]
Расчет параметров пусковых дросселей или реакторов со сталь ными сердечниками представляет значительные трудности, а поэтому ими следует задаваться из условия получения желаемых пусковых характеристик двигателя. [58]
Достоинством схемы, показанной на рис. 4 - 6, является полное отсутствие потерь в разрядном резисторе при синхронном режиме двигателя и возможность улучшить пусковые характеристики двигателя в асинхронном режиме. [59]
![]() |
Зависимость температуры обмотки статора двигателя М2 - 4 от длительности цикла при МСМИОЫ.| Механические характеристики многоскоростного двигателя с. [60] |