Хвост - лопатка
Cтраница 3
Лопатки диафрагмы, фрезерованные из бруска стали, обрабатываются перед наборкой окончательно по хвостовикам и профильным поверхностям. По венцам на боковых и торцевых поверхностях оставляются припуски по 1 - 2 мм на сторону на окончательную обработку после сборки с телом диафрагмы. Отверстия в хвостах лопаток сверлятся с небольшим припуском ( примерно 0 3 мм) для развертывания совместно с диафрагмой. [31]
Ои ось поворота лопатки помещает около ее середины и около средины сечения патрубка ( фиг. При наибольшем открытии лопатка располагается вдоль течения; при удобообтекаемой форме она создает лишь небольшое сопротивление. При полном закрытии голова и хвост лопатки прижимаются к стенкам патрубка. [32]
 |
Схема газотурбинной установки мощностью 20 000 кет фирмы Инглиш Электрик. [33] |
Консольная турбина высокого давления имеет две ступени. Диски турбины сделаны из стали ферритного класса с высоким сопротивлением разрыву и охлаждаются с обеих сторон воздухом, отбираемым из компрессора. Кроме того, охлаждающий воздух проходит в зазоры под хвостами лопаток, препятствуя передаче тепла от лопаток к диску и охлаждая корни лопаток. Рабочие и направляющие лопатки турбин не охлаждаются. Направляющие лопатки крепятся в неразъемных кольцах. Между корпусом турбины и этими кольцами проходит охлаждающий воздух. [34]
После разметки обе половины тела диафрагмы совместно устанавливаются на планшайбе карусельного станка в кулачки и выставляются по высоте и в радиальном направлении по разметочным рискам. При этом проверяется контакт по разъему. Сначала протачивается окончательно верхняя сторона полотна и обод тела диафрагмы с гребнем для хвостов лопаток до кулачков по разметочным рискам с проверкой по штангенциркулю, а также внутреннее отверстие с припуском 6 - 8 мм на диаметр без проточки паза под уплотнительные сегменты. Затем тело диафрагмы переворачивается на 180, выставляется по высоте и в радиальном направлении по проточенным поверхностям с точностью до 0 04 мм при помощи индикатора и обрабатывается по полотну и ободу окончательно. Размеры посадочного гребня под хвосты лопаток и его расположение относительно полотна контролируются шаблонами и скобой. [35]
Детали обычно охлаждаются воздухом, отбираемым от компрессора или от камеры сгорания. Применяются следующие способы охлаждения дисков: радиальный обдув, струйное охлаждение, продувка воздуха через зазоры хвостов лопаток, заградительное и комбинированное охлаждение. [36]
Лопатки крепят в диске штифтами, которые ставят по оси хвоста или на стыке двух соседних лопаток. К недостаткам таких хвостов относятся жесткие допуски на изготовление, в связи с чем при окончательной обработке необходимо шлифовать пазы хвоста лопатки. Количество ножек хвоста выбирают в зависимости от нагрузки на хвост и ширины лопатки. [37]
 |
Конструктивная схема водяного охлаждения. [38] |
Лопатки, как уже было сказано, охлаждаются водой. На рисунке показана часть турбинного диска, в котором укреплены две лопатки, охлаждаемые водой. По 24 каналам 4 охлаждающая вода идет в кольцевую полость 5, откуда через сверления 10 направляется в каналы, высверленные в диске ротора, и таким образом доходит до хвостов лопаток. Каналы для прохода воды в лопатках сделаны путем вварки внутрь лопаток вогнутых стальных трубок. Из первой лопатки вода проходит по трубке 12 в соседнюю лопатку, откуда по трубке 13 возвращается в диск. Трубки 11, 12 и 13 приварены к диску и к хвостам лопаток. При номинальном числе оборотов давление в местах перехода воды из дисков в лопатки достигает / - 60 ата. [39]
Хорда всех профилей одинакова и равна 35 мм. Относительная толщина профилей изменяется от с 0 135 у втулки до с 0 075 у концов лопаток. Хвост лопаток выполнен в виде цилиндрического тела с выступом в нижней части. Такая форма хвоста позволяет закрепить лопатку под любым углом установки. [40]
 |
Наиболее распространенные типы лопаточных хвостов. [41] |
Вырез делают больше шага по хвосту на 1 - 1 5 мм, чтобы при сборке лопатки не задевали за грибок. При небольшом количестве лопаток ( до 100) выполняют один замковый паз в ободе диска; если количество лопаток больше 100, то во избежание срабатывания опорных поверхностей хвостов и диска при заводке лопаток целесообразно делать два выреза. Для подготовки замковога паза срезают гребни грибка диска на длине замка. Замок представляет собой хвост лопатки, обработанный в соответствии с очертаниями обода диска в месте замкового паза. Отверстия под штифты сверлят и разворачивают в сборе на диске. Такое крепление замков обычно применяют в насадных дисках. [42]
Входной и выпускной патрубки компрессора и турбин могут быть повернуты в любое из 24 возможных положений, что позволяет более сво-ного типа. Между хвостами лопаток первого и бодно выбирать компоновку установки. Осевой второго рядов обеих турбин ( между дисками) компрессор имеет 13 ступеней. Диски ротора установлены вставки, имеющие такой же профиль, как и хвост лопатки. В табл. 2 - 5 даны составы сплавов, использованных для обло-пачивания турбин и компрессора установки. Заготовки лопаток поставляются в виде прямоугольных брусков необходимых размеров. Заготовки сортируются и маркируются так, чтобы можно было опознать лопатку во время ее обработки и эксплуатации машины. Обработка заготовки начинается с грубой фрезеровки и шлифовки с допуском 0 025 мм всех поверхностей для обеспечения базы дальнейшей обработки хвоста лопатки. Для обработки заготовки используются и фрезерные, и шлифовальные станки. [43]
Устраняя переменные напряжения у поверхности образца, можно предотвратить распространение трещины, получившейся в районе коррозионного пятна, и тем сохранить прочность детали. Достигается это введением тонких желобков, способствующих отвлечению напряжений от поверхности. Форма желобков должна быть такой, чтобы концентрация напряжений у их основания была небольшой. В качестве примера можно привести обычную резьбу или хвост турбинной лопатки елочного типа, когда контакт и коррозия имеют место в стороне от чрезвычайно нагруженного тела хвоста лопатки, и таким образом разрушение от коррозионной усталости исключается. [44]
Лопатки, как уже было сказано, охлаждаются водой. На рисунке показана часть турбинного диска, в котором укреплены две лопатки, охлаждаемые водой. По 24 каналам 4 охлаждающая вода идет в кольцевую полость 5, откуда через сверления 10 направляется в каналы, высверленные в диске ротора, и таким образом доходит до хвостов лопаток. Каналы для прохода воды в лопатках сделаны путем вварки внутрь лопаток вогнутых стальных трубок. Из первой лопатки вода проходит по трубке 12 в соседнюю лопатку, откуда по трубке 13 возвращается в диск. Трубки 11, 12 и 13 приварены к диску и к хвостам лопаток. При номинальном числе оборотов давление в местах перехода воды из дисков в лопатки достигает / - 60 ата. [45]
Страницы: 1 2 3 4