Cтраница 4
Направляющие лопатки своей хвостовой частью закреплены в сегментах, которые укреплены в обойме, состоящей из двух половин. Концевые лопатки каждого сегмента стопорятся штифтами. Сегменты крепятся на Т - образном зубце корпуса турбины. Конструкция хвостовой части направляющих лопаток Т - образная, одинаковая для всех ступеней. Хвостовая часть рабочих лопаток турбин имеет трехзубчатые хвосты. Лопатки заводятся в диски с торцов. Охлаждение хвостов лопаток и гребней диска осуществляется струями воздуха, подводимого ко всем ступеням из нагнетательного патрубка воздушного компрессора. Впуск газа в турбину осуществляется через патрубок нижней половины корпуса, а выхлоп - через сварной прямоугольный патрубок. [46]
Входной и выпускной патрубки компрессора и турбин могут быть повернуты в любое из 24 возможных положений, что позволяет более сво-ного типа. Между хвостами лопаток первого и бодно выбирать компоновку установки. Осевой второго рядов обеих турбин ( между дисками) компрессор имеет 13 ступеней. Диски ротора установлены вставки, имеющие такой же профиль, как и хвост лопатки. В табл. 2 - 5 даны составы сплавов, использованных для обло-пачивания турбин и компрессора установки. Заготовки лопаток поставляются в виде прямоугольных брусков необходимых размеров. Заготовки сортируются и маркируются так, чтобы можно было опознать лопатку во время ее обработки и эксплуатации машины. Обработка заготовки начинается с грубой фрезеровки и шлифовки с допуском 0 025 мм всех поверхностей для обеспечения базы дальнейшей обработки хвоста лопатки. Для обработки заготовки используются и фрезерные, и шлифовальные станки. [47]