Задний хвостовик - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
В жизни всегда есть место подвигу. Надо только быть подальше от этого места. Законы Мерфи (еще...)

Задний хвостовик

Cтраница 3


Шлицевые зубья по боковому профилю имеют вспомогательные углы в плане 2 - 3 и положительные задние углы. Это достигается шлифованием профиля и поднятием заднего хвостовика по отношению к переднему. Искажение профиля зубьев корректируют расчетным путем.  [31]

Конструкции быстродействующих автоматических патронов показаны на фиг. При ручном обратном перемещении протяжки замковую часть на заднем хвостовике протяжки не делают.  [32]

Рабочий снимает готовую деталь. Нажатием кнопки Пуск цикла протяжка перемещается вправо, ее задний хвостовик заходит в патрон каретки 5 и зажимается, а рабочий патрон освобождает замковую часть протяжки.  [33]

В задний хвостовик запрессован штифт, ограничивающий угол поворота распределителя в плите при упоре его в цилиндрические штифты, установленные на плите. От осевого перемещения распределитель удерживается специальной планкой, закрепленной на боковой поверхности плиты со стороны заднего хвостовика. Передний хвостовик имеет на конце квадрат, позволяющий использовать гаечный ключ при установке ( повороте) распределителя в рабочие положения. Распределитель может занимать два рабочих положения: Патрон или Вращатель. В этих положениях ручной масло-насос подключается либо к системе гидропатронов, либо к системе подачи.  [34]

Задний хвостовик служит для соединения протяжки с патроном, установленным на каретке обратного хода. Задний хвостовик выполняется только для автоматического или полуавтоматического протягивания, когда протяжка перемещается в исходное положение с помощью каретки обратного хода. Размеры и форма заднего хвостовика принимаются одинаковыми с передним.  [35]

36 Контур протяги.| Схема для расчета изменения ширины шлица при шлифовании с подъемом заднего центра и неравномерном подъеме по диаметру зубьев. [36]

У основания шлицев всех зубьев делают канавку А. Шлифование шлицев внутреннего диаметра с подъемом заднего хвостовика производят за одну установку без оставления ленточки на боковых сторонах. Профиль прямобочных шлйцевых протяжек при шлифовании с с подъемом заднего центра рассчитывают так. Сш - подъем оси зуба радиуса R2 относительно оси зуба радиуса RL; 1 - первый шлицевый режущий зуб; 2 - последний шлицевый режущий зуб с равномерным подъемом до поднятия заднего хвостовика ( в первом положении); 3 - последний шлицевый режущий зуб с равномерным подъемом после поднятия заднего центра хвостовика ( во втором положении); 4 - профиль шлифовального круга; 5 - положение оси последнего режущего шлицевого зуба после поднятия заднего хвостовика.  [37]

Конструкция со сменной калибрующей частью применяется для круглых и шлицевых протяжек. Протяжка работает по схеме ФКопШКчк. Последняя группа зубьев ( Кчк) объединена в насадную сменную секцию, после которой идет задняя направляющая часть с внутренней резьбой и навертываемый на резьбу задний хвостовик.  [38]

39 Поперечный разрез насоса высокого давления. [39]

Кулачковый вал насоса установлен на двух шариковых подшипниках 4, которые уплотнены самоподжимными резиновыми сальниками. Свободные концы вала заканчиваются хвостовиками. Передний хвостовик служит для крепления муфты опережения впрыска, через которую осуществляется привод насоса. На заднем хвостовике кулачкового вала закреплена шестерня привода регулятора 21 частоты вращения коленчатого вала.  [40]

При конструировании режуще-выглаживающих протяжек с задним хвостовиком выглаживающие элементы жестко зажимаются на концевой части протяжки хвостовиком с внутренней резьбой и направляющей цилиндрической выточкой. Резьбовое соединение выполняется с полями допусков 4Я5Я в хвостовике и 4А6А на теле протяжки. Хвостовик имеет лыски для затягивания резьбового соединения. Наружный цилиндрический участок заднего хвостовика окончательно шлифуется в сборе и служит задней направляющей протяжки.  [41]

Чтобы получить правильный профиль и требуемые размеры впадины шлица детали, корректируют профиль абразивного круга, с помощью которого шлифуют протяжку. Полученный профиль круга является в то же время и боковым профилем всех режущих зубьев протяжки. Сначала находят координаты трех точек эвольвенты - двух крайних и одной промежуточной. Затем, приняв определенное значение подъема заднего хвостовика, находят их новые координаты. Теперь координаты этих точек будут принадлежать уже не одному и тому же, а разным зубьям, находящимся на некотором расстоянии от последнего режущего зуба, принимаемого за базовый. Это расстояние зависит от отношения принятого значения подъема заднего хвостовика ко всей длине протяжки.  [42]

Оправка соединяется с режущей частью протяжки с помощью стыковой сварки, а с передним хвостовиком - с помощью резьбы. Задняя часть хвостовика А является передней направляющей частью протяжки. Между деформирующей частью Б и режущей частью протяжки имеется промежуточная направляющая часть В. Протяжка заканчивается задней направляющей частью 3 и задним хвостовиком.  [43]

44 Вертикально-протяжной станок для наружного протягивания.| Протяжные непрерывного действия. [44]

Движение протяжки на станке осуществляется с помощью гидропривода, имеющего два насоса. Один из них с подачей 200 л / мин служит для подвода масла в основной ( рабочий) гидроцилиндр; другой с подачей 25 л / мин нагнетает масло во вспомогательный гидроцилиндр. Гидропривод позволяет осуществлять три цикла работы: полный, простой и наладочный. При полном цикле применяют длинные протяжки ( 1200 - 1300 мм) с задним хвостовиком. Протяжку устанавливают хвостовиком во вспомогательный патрон, получающий движение от штока вспомогательного цилиндра. Протяжка, поддерживаемая роликом, перемещается к рабочему патрону. Патрон захватывает передний хвостовик протяжки, перемещает ее вместе со вспомогательным патроном до его раскрытия от копира, осуществляет рабочий и обратный ходы, после которых вспомогательный патрон захватывает задний хвостовик протяжки, и отводит ее в исходное положение.  [45]



Страницы:      1    2    3    4