Пористый вольфрам

Cтраница 3

Начиная с этого момента, в рабочем объеме создается давление паров цезия рркр, которое способствует прохождению атомов цезия через пористый вольфрам. Если предположить, что весь цезий, вводимый в рабочий объем, за время с момента отмеченного точкой б, до выключения подачи атомов цезия через стекло ( точка г) покидает рабочий объем и обуславливает ионный ток, то нейтральная составляющая, в среднем, будет равна 20 % от общего количества атомов цезия, прошедших пористый вольфрам. [31]

Эмитирующей является поверхность пористого вольфрама. Она изготавливается прессованием вольфрамового порошка с последующим спеканием при высокой температуре. Около пористого вольфрама помещается некоторое количество карбоната бария, служащего источником бария. [32]

Конструкция двух типов металло-капнллярных катодов ( Л - катодов.| Удельная эмиссия катодов различных типов в зависимости от температуры. [33]

Во время работы катода Ва диффундирует из резервуара с ВаО и SrO сквозь поры вольфрамового колпачка на эмигрирующую поверхность. Если при перегрузке катода произойдет истощение бария на поверхности, то при дальнейшей нормальной работе достаточное количество бария снова диффундирует на нее и нормальные эмиссионные свойства катода восстановятся. Так как колпачку из пористого вольфрама можно придать очень ровную поверхность, то эти катоды часто применяются для ламп с весьма малыми расстояниями между сеткой и катодом. [34]

Одной из разновидностей пористого охлаждения является так называемое самоохлаждение. Температура стенки сопла превышает рабочую температуру неохлаждаемого вольфрама. Однако, наполняя или пропитывая пористый вольфрам другим материалом, который может испаряться при меньшей температуре, поглощая при этом тепло, можно добиться снижения температуры стенки. Составной вкладыш работает как поглотитель тепла до тех пор, пока температура его поверхности не достигнет точки кипения или разложения заполняющей фазы. Тогда начинается его испарение с образованием зоны пористого вольфрама, через которую фильтруется парообразный охладитель. [35]

Разновидностью сложных катодов являются импре-гнированные ( пропитанные) катоды. Пористый вольфрам пропитывается активирующим веществом - окислами алюминатов бария. Восстановленный барий образует на поверхности пористого вольфрама мономолекулярный слой. Отсутствие специальной камеры для активного вещества значительно упрощает конструкцию катода и устраняет необходимость газонепроницаемой сварки вольфрамовой губки с основанием. [36]

В ЛАБОРАТОРИИ был выполнен полный цикл научно-исследовательских и конструкторских работ по указанной теме - определение облика двигателя, теоретическая и лабораторная проработка его основных узлов, законченный конструкторский проект, создание рабочего образца малоресурсного ионного двигателя ( МИД) и его испытание на борту баллистической ракеты. Основными элементами МИД а являются: система поверхностной ионизации паров цезия на пористом вольфраме, создающая положительные ионы цезия; ионно-оптическая система для ускорения и фокусировки ионного потока, создающего тягу двигателя; система нейтрализации ионного пучка вводимыми в него электронами. [37]

Далее следует остановиться на катоде Лемменса, получившего в литературе название L-катода. Конструкции плоского и цилиндрического L-катодов показаны на рис. 1.14, на котором они изображены в разрезе. Как видно из рисунка, катод состоит из подогревателя /, молибденового цилиндра 2, образующего вместе с диском 3 или цилиндром 4 из пористого вольфрама камеру 5, наполненную оксидом ( BaSr) CO3 и служащую резервуаром бария, который поступает через поры вольфрама на его поверхность и обеспечивает высокую эмиссионную способность катода. [38]

Зависимость между весовым содержанием меди в вольфрамомедном вкладыше и изменением температуры на расстоянии 6 4 мм от горячей поверхности. [39]

Следует отметить, что потенциальные возможности испарительной системы охлаждения достаточно высоки. На рис. 71 представлены результаты расчетов по теплопоглощению указанного покрытия при нагревании его от 20 до 3420 С. Проведенное на основании расчетов изготовление образцовых сопел и испытание их при температуре 3870 С ( толщина покрытия 20 3мм, коэффициент теплопередачи 9760 ккал / м2 - ч-град) показало, что система W - А12О3 увеличивает время работы сопла с 14 до 64 сек по сравнению с системой теплозащиты из одного пористого вольфрама. [40]

ОИ-52, выдержали 500 теплосмен в интервале температур - 60ч - - 80 С. Однако большая разница в ТКЛР меди и припоя ОИ-52 и химическая нестабильность спая приводят к снижению прочности соединения. Пористые губки для компенсирующих прокладок соединений металл-полупроводник изготовляют также путем спекания порошков вольфрама, молибдена, хрома. Прокладки из пористого вольфрама и молибдена перед пайкой металлизируют. [41]

Диаграмма состояния и свойства сплавов системы W - Мо. [43]

Содержащие 40 - 50 % Мо, эти сплавы обладают высоким сопротивлением электроэрозионному изнашиванию, но вследствие образования непрерывного ряда твердых растворов их переходное и общее электросопротивление велики. Сплавы обладают пониженным сопротивлением газовой коррозии, так как молибден и вольфрам образуют легко испаряющиеся оксидные пленки. Сплавы вольфрама с 45 % Мо используют также для нитей накаливания электрических ламп и катодов. В наиболее мощных контактах используют спеченные композиции вольфрама с серебром или медью, либо спекают пористый вольфрам, который затем в вакууме пропитывают жидкой медью или серебром. [44]

Страницы: 1 2 3