Полный ход - педаль
Cтраница 2
Уход за механизмами поворота состоит: в регулировке свободных ходов рычагов управления муфтами поворота или тормозами солнечных шестерен и полных ходов педалей управления остановочными тормозами; в периодической промывке их поверхностей трения ( если применяются фрикционные элементы сухого трения); в проверке уровня масла, его доливки и замены ( для планетарных рядов) согласно инструкциям по техническому уходу, разработанных заводом-изготовителем трактора. [16]
Проверьте правильность действия механизма привода тормозов, для чего нажмите поочередно на педаль каждого тормоза с силой 120 Н я замерьте полный ход педали. [17]
 |
Пружинный механизм тормоза солнечной шестерни планетарного механизма. [18] |
В зависимости от степени износа фрикционных накладок тормозных лент 27 меняются усилие затяжки тормоза солнечной шестерни и свободный ход его внешнего рычага управления, а также полный ход педали управления остановочного тормоза. [19]
В отторможенном положении расстояние от площадки педали до ее оси по горизонтали должно быть равно 100 - 110 мм; холостой ход педали по хорде 19 - 25 мм и полный ход педали по хорде 125 - 135 мм. Регулировку производят с помощью двух регулировочных болтов, завернутых в кронштейн педали, и изменением длины тяги от педали к крану. После регулировки болты и тягу необходимо тщательно законтрить контргайками. [20]
ПА АВТОМОБИЛЕ КрАЗ - 257 pei лнровка тормозов нключает работы по проверке и восстановлению при необходимости зазорув между тормозными барабанами и колодками, хода штоков тормозных цилиндров, а также регулировку свободного и полного хода педали тормоза. [21]
Дефект может появиться из-за наличия воздуха в тормозной системе, утечки из нее жидкости, проникновения воздуха в главный тормозной цилиндр из-за отсутствия жидкости в наполнительном бачке, нарушения работоспособности главного тормозного цилиндра вследствие повреждения внутренней манжеты или наличия рисок на зеркале цилиндра и загрязнения рабочих Деталей узла, уменьшенного полного хода педали тормоза или увеличенного зазора между колодками и барабаном вследствие нарушений работоспособности устройства для автоматического поддержания зазоров между колодками и бараба яом. [22]
Регулируют его упорным болтом, установленным в кронштейне педалей. Полный ход педали составляет 160 - 170 мм. Для регулировки пользуются ограничительным болгом, установленным в нижней части того же кронштейна педалей. [23]
 |
Механизм блокировки коробки передач трактора Т-4 СМ. [24] |
Полный ход педалей управления тормозами должен быть одинаковым для правой и левой педалей. [25]
Если правильно отрегулирован тормозной кран и нет чрезмерных зазоров в шарнирных соединениях привода тормозного крана, свободный ход педали тормоза должен быть 14 - 16 мм, а полный ход - 170 мм. Свободный ход педали регулируют ввертыванием или вывертыванием вилок на тягах, а полный ход педали - двумя упорными болтами. Контргайки вилок и упорных болтов после регулировки свободного и полного хода педали тормоза должны быть затянуты до отказа. [26]
Зазор между подшипником, выключающим муфту и концами рычагов включения сцепления автопогрузчика 4008, должен быть равен 2 0 - 2 5 мм. Такому зазору соответствует свободный ход педали сцепления, равный 20 - 30 мм. Полный ход педали при этом составляет 125 - 150 мм. [27]
Свободный ход педали тормоза должен быть равен 10 - 15 мм. Регулируют его упорным болтом, установленным в кронштейне педалей. Полный ход педали составляет 160 - 170 мм, Для регулировки пользуются ограничительным болтом, установленным в нижней части того же кронштейна педалей. [28]
При полном ходе педали тормоза давление воздуха в воздушных баллонах и тормозных камерах должно быть одинаковым. Это проверяется по показаниям воздушных манометров, расположенных на педали приборов. Полный ход педали по хорде должен быть не более 170 мм. Педаль должна легко возвращаться в исходное положение под воздействием оттяжной пружины. Положение педали должно быть удобным для пользования. Если в движении педали имеются недостатки, то нужно проверить действие оттяжной пружины, легкость вращения в шарнирах, отсутствие заедания, погнутостей в приводе. Регулировка производится регулировочными болтами в кронштейне педали и изменением длины от педали к крану. После регулировочных работ болты и тягу надежно застопорить контргайками и проверить действие привода, обратив внимание на отсутствие утечки воздуха в системе. [29]
Если правильно отрегулирован тормозной кран и нет чрезмерных зазоров в шарнирных соединениях привода тормозного крана, свободный ход педали тормоза должен быть 14 - 16 мм, а полный ход - 170 мм. Свободный ход педали регулируют ввертыванием или вывертыванием вилок на тягах, а полный ход педали - двумя упорными болтами. Контргайки вилок и упорных болтов после регулировки свободного и полного хода педали тормоза должны быть затянуты до отказа. [30]
Страницы: 1 2 3