Вагонное хозяйство

Cтраница 3

В паровозном и вагонном хозяйстве при ремонте чугунных деталей и деталей из цветных металлов и сплавов главным образом применяют ручную газовую сварку ацети-лено-кислородным пламенем. [31]

Вагоны и вагонное хозяйство. По железным дорогам обращаются пассажирские и грузовые вагоны. [32]

Стенд для обкатки подшипников скольжения колесных пар под рабочей нагрузкой. [33]

Вагоны и вагонное хозяйство, вып. [34]

В главе Линейное вагонное хозяйство показаны типы вагонных депо, размещение в них цехов, габариты зданий, нормы трудоемкости, потребность в технологическом оборудовании, основные характеристики специальног. [35]

Работники служб вагонного хозяйства, каждый по кругу своей деятельности, должны строго выполнять требования техники безопасности, осуществлять постоянный надзор за состоянием сооружений, оборудования, ограждения, инструмента, предохранительных приспособлений, саннтарно-технических установок, электрооборудования, подъемно-транспортных средств, механизмов, приспособлений для освещения мест работы и др., обеспечивающих безопасное выполнение осмотра и ремонта вагонов. В каждом депо, цехе, ПТО выделены работники, ответственные за техническое состояние оборудования и сооружений, обеспечивающее безопасную работу рабочих, а также свое-сременный инструктаж их с учетом профессий. В депо, ПТО, резервах проводников, бригадах должны вестись журналы учета инструктажа. Осмотрщики вагонов и ремонтные бригады должны всегда иметь исправный инструмент, а в ночное время - осветительные электрические фонари. [36]

К подразделениям вагонного хозяйства относятся также резервы проводников и конторы обслуживания пассажиров, предназначенные для подготовки пассажирских составов в рейс и обеспечения обслуживания пассажиров в пути следования. [37]

Основное назначение вагонного хозяйства - обеспечение перевозки пассажиров и грузов, содержание вагонов в. [38]

Промывочно-пропарочными предприятиями вагонного хозяйства являются: промывочно-пропарочные станции, промывочно-пропарочные пункты, механизированные промывочно-пропарочные поезда, пункты холодной очистки цистерн и заправки клапанов сливных приборов. [39]

Основные сооружения вагонного хозяйства и их назначение определены ПТЭ, а условия их размещения на дороге и станции - Техническими условиями проектирования железных дорог и станций. [40]

Размещение сооружений вагонного хозяйства на дороге должно при минимальных затратах на строительство и последующую их эксплоатацию обеспечивать ремонт вагонов, запасных частей и бесперебойную и безаварийную эксплоатацию вагонного парка. [41]

В практике вагонного хозяйства приходится выполнять следующие работы. [42]

Главное управление вагонного хозяйства обеспечивает выполнение плана ремонта грузовых и пассажирских вагонов, их содержание в исправном состоянии для безопасного и бесперебойного движения поездов с установленными скоростями, руководит развитием вагонного парка и внедрением мероприятий по культурному обслуживанию пассажиров в пути следования. [43]

Основными устройствами вагонного хозяйства являются пассажирские и товарные вагонные депо, вагоноремонтные пункты, пункты технич. [44]

Главной задачей вагонного хозяйства является обеспечение государственного плана перевозок грузов и пассажиров высококачественным и технически исправным парком вагонов, контейнеров и рефрижераторного подвижного состава. [45]

Страницы: 1 2 3 4