Левая цапфа
Cтраница 4
На цапфе на двух конических подшипниках устанавливают ступицу, к которой крепят колесо. В отверстиях проушин левой цапфы закреплены верхний и нижний рычлги рулевого привода. Правая цапфа имеет такую же конструкцию, как левая, но в ней закреплен только один нижний рычаг рулевого привода. [46]
На цапфе на двух конических подшипниках устанавливают ступицу, к которой крепят колесо. В отверстиях проушин левой цапфы закреплены верхний и нижний рычаги рулевого привода. Правая цапфа имеет такую же конструкцию, как и левая, но в ней закреплен только один нижний рычаг рулевого привода. [48]
 |
Общий вид доводочного станка модели 3818. [49] |
Для отсчета угла поворота стола на кронштейне 3 слева имеется градуированная шкала. Стрелка закреплена на торце левой цапфы поворотного стола. На верхней поверхности поворотного стола укреплены стальные закаленные планки, образующие между собой пазы шириной 14 мм, которые служат для установки вспомогательных приспособлений, применяемых при доводке. [50]
Подобные приспособления дополнительно механизируют, применяя пневматические зажимы для обрабатываемой детали. Сжатый воздух подводится через левую цапфу. Цилиндры располагают во вращающемся корпусе или в цапфе приспособления. [51]
Кронштейн 10 подручника 2 установлен на шпонке оси 9, которая одним концом закреплена в станине станка. Стрелка 4 закреплена на торце левой цапфы подручника. Пружина 12 и сухарь 11 служат для устранения зазора в осевом направлении между подручником и кронштейном. Пазы подручника служат для установки вспомогательных приспособлений, применяемых при доводке резцов. [52]
Шарообразный защитный кожух-контейнер / имеет коническое отверстие 2, в котором находится пенал для радиоактивного препарата. Опорами кожуха служат две цапфы; левая цапфа 3 имеет диск с отверстиями, в которые вставляется штырь, фиксирующий нужное положение кожуха на подставке. Редуктор 4 приводит в действие крышку с конической пробкой 5, закрывающей отверстие выхода гамма-лучей в нерабочем положении установки. [53]
Когда я это сделал, он указал мне на левую цапфу орудийной турели, и я увидел, что там установлен такой же потенциометр, что и в моем самописце. [54]
Сошка закреплена на валу при помощи конических шлицев и гайки. Продольной штангой сошка соединена с верхним рулевым поворотным рычагом, закрепленным в левой цапфе. В концах штанги установлены сухари, охватывающие шаровые пальцы рычагов, а также пружины с ограничителями. Снаружи в штанги завернуты пробки, которые шплинтуют. [55]
Для уменьшения потерь на трение в верхней головке 15 шатуна 7 установлен игольчатый подшипник. Коленчатый вал 6 неразборный, установлен на трех подшипниках: двух роликовых и шариковом, расположенном на конце левой цапфы. Этот подшипник удерживает вал от осевого смещения. [56]
 |
Подъем барабана вакуум-фильтра с применением траверсы и инвентарной кран-балки. [57] |
Левая цапфа имеет червячное колесо для вращения барабана. Привод барабана осуществляется от взрывозащищенного электродвигателя мощностью 5 5 кВт через вариатор и червячный редуктор, встроенный в корпус подшипника левой цапфы. Частота вращения барабана фильтра 0 2 - 0 5 об / мин. Шнек приводится во вращение с частотой 46 об / мин от взрывозащищенного электродвигателя через цилиндрический редуктор я зубчатую передачу. [58]
Левая цапфа имеет червячное колесо для вращения барабана. Привод барабана осуществляется от взрывозащищенного электродвигателя мощностью 5 5 кВт через вариатор и червячный редуктор, встроенный в корпус подшипника левой цапфы. Частота вращения барабана фильтра 0 2 - 0 5 об / мин. Шнек приводится во вращение с частотой 46 об / мин от взрывозащищенного электродвигателя через цилиндрический редуктор и зубчатую передачу. [59]
При зависимой подвеске передних колес, применяемой на отечественных автобусах и дизельных автомобилях, рулевой привод имеет продольную и поперечную рулевые тяги, соединенные с поворотными рычагами. У автобуса ЛиАЗ - 677 продольная тяга заканчивается впереди наконечником, в котором размещается шаровой шарнир для крепления с повортным рычагом левой цапфы. Задний конец тяги несколько уширен и имеет шарнирное соединение с сошкой руля. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5