Cтраница 1
Мелкие царапины и шероховатость на поверхности кузова и оперения могут быгь закрыты глифталевой шпаклевкой № 178, которая наносится методом распыления. [1]
![]() |
Размеры целлулоида технического прозрачного. [2] |
Мелкие царапины и риски ( не в виде сетки) допускаются для всех марок. [3]
Допускаются без зачистки отдельные мелкие царапины, отпечатки, рябизна и другие дефекты механического происхождения на глубину, не превышающую половины допуска на размер. [4]
Краску для подкрашивания мелких царапин на кузове автомобиля удобно держать в пузырьке от лака для ногтей. [5]
Дно их покрыто более мелкими царапинами, что объясняется микрошероховатостью поверхности макровы - ступов зерна. [6]
![]() |
Порошковые фигуры па поверхностях кристалла.| Порошковые фигуры на поверхностях монокристалла из. [7] |
Для этого следует наносить мелкие царапины в различных направлениях. На тех из них, которые перпендикулярны к направлению вектора намагничения, частички оседают как на полюсах. [8]
На поверхности ленты II класса допускаются мелкие царапины, риски, вмятины, бугорки от валков, раковины и отдельные плены. [9]
Покрытие может иметь средний глянец, мелкие царапины, штрихи и мелкие дефекты, не выходящие за требования технических условий. Покрытие должно иметь гладкую поверхность, достаточную механическую прочность и хороший внешний вид. Система покрытия: грунтование, местное шпатлевание, нанесение 2 - 3 слоев краски. [10]
На лицевой стороне допускаются общая рябизна, мелкие царапины и риски, отпечатки и надавы от валков глубиной в пределах 1 / 2 допуска на толщину. [11]
![]() |
Моечный пистолет. [12] |
Для сохранения окраски и снятия пятен и мелких царапин необходимо периодически производить полировку кузова с применением полировочной воды или полировочной пасты. [13]
На лицевой стороне допускаются общая легкая рябизна, мелкие царапины и следы зачистки в пределах половины допуска толщины листа и различная тональность. [14]
Если при осмотре кузова автомобиля на покрытии обнаружены мелкие царапины ( до металла), сколы или точки ржавчины на внешне неповрежденной эмали, а возможности быстро ( и главное качественно) устранить эти дефекты нет, то необходимо законсервировать места начавшейся коррозии. Для этого дефектные места нужно хорошо вымыть, высушить и покрыть Мовилем или смазкой ВТВ-1, а если их нет, то любой пластичной смазкой. [15]