Цена - автомобиль
Cтраница 2
В перечень показателей включена цена автомобиля, так как этот показатель очень важен для оценки как потенциального спроса на автомобили, так и уровня технических и эстетических характеристик автомобиля. Цена требует тщательного анализа с точки зрения влияния на нее различных технических усовершенствований. Однако, по оценке специалистов, этот фактор наиболее отчетливо проявляется лишь при покупке менее дорогих автомобилей. По мере повышения класса машин роль цены как определяющего фактора существенно снижается и на ее место выдвигаются технико-экономические характеристики автомобиля. [16]
Модель образования потребительского отношения, предполагающая, что потребитель оценивает характеристики продукции в соответствии с ранжированными приоритетами и выбирает тот товар, который наилучшим образом удовлетворяет характеристикам наивысшего приоритета. Например, потребитель может считать цену автомобиля наивысшим приоритетом, за которым следуют расход топлива, характеристики тормозов и величина салона. Если два автомобиля обладают одинаково удовлетворительными ценой, расходом топлива и характеристиками тормозов, то потребитель выберет автомобиль с большим салоном. [17]
Телевизоры, которые вначале стоили почти столько же, сколько новый автомобиль, и имели крошечные черно-белые экраны, теперь стали доступны по цене, при том, что экраны у них большие и с цветным изображением. Цена телевизора сегодня составляет лишь небольшую долю цены автомобиля, а качество небывало выросло. [18]
Здесь уместно вспомнить Генри Форда. Принято считать, что Форд смог снизить цену автомобиля до 500 долл. [19]
Руководящий работник одной железнодорожной компании говорит: Мы выделяем ассигнования на год 1 декабря предшествующего года. Автомобильные компании обычно исчисляют ассигнования на стимулирование в виде твердого процента от планируемой цены автомобиля, а нефтяные компании-в виде определенной доли цента с каждого галлона бензина, продаваемого под их собственными марками. [20]
Если система действительно способна функционировать таким образом, то широта ее распространения будет прежде всего зависеть от цены, точнее, от соотношения между ценой и эксплуатационными характеристиками. Считается, что массовая продажа домашних компьютеров начнется только тогда, когда их цена понизится до цены среднего автомобиля. Неясным пока остается вопрос: сможет ли потребитель выжать:) из домашнего компьютера столько, сколько он выжимает из автомобиля. [21]
Начинают также входить в употребление и домашние компьютеры. Руководители промышленности полагают, что широкое распространение эти системы получат с середины 80 - х годов, когда цены на них снизятся до уровня цены автомобиля среднего класса. [22]
Цена автомобиля намного превышала средние доходы рабочих, а для тех, кто способен был его купить, период ожидания составлял от одного до пяти лет. [23]
Интерес к электромобилю в начале XXI века вызван развитием технологий хранения электроэнергии, обеспечивающих увеличение срока работы батарей аккумуляторов между подзарядками, сокращение времени самой подзарядки, увеличение срока службы аккумуляторов. Вместе с тем, стоимость этих аккумуляторных батарей пока слишком высока. Как и прежде, цена электромобилей значительно превышает цену автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями. [24]
 |
Главные федеральные регулирующие комиссии. социальное регулирование. [25] |
Оценки издержек специальных типов регулирования тоже показательны. Совет по вопросам качества окружающей среды США приблизительно подсчитал, что затраты только на контроль за загрязнением в период 1979 - 1988 гг. составили более 700 млрд дол. Необходимое в соответствии с федеральным законодательством оборудование, обеспечивающее безопасность и уменьшение загрязнения окружающей среды, увеличило цену обычного автомобиля ни много ни мало на 2200 дол. Предпринимательские компании в США тратят более 5 млрд дол. [26]
Компания сохраняет цены неизменными, но изымает один или более элементов, входивших в комплект предложения компании ( бесплатная доставка или установка), или назначает на них отдельные цены. Многие рестораны переключились с комплексных обедов на назначение цены по меню. Забавно, что в странах с высокой инфляцией в цену автомобиля обычно не включают стоимость покрышек. [27]
Квоты вынудили японцев сократить поставки машин, однако цены на них выросли примерно на 1000 долл. В свою очередь повышение цен на японские автомобили привело к росту спроса на американские, что позволило автомобилестроителям США увеличить цены, заработную плату и прибыли. Наконец, американские потребители понесли ущерб от этой политики, потому что цены автомобилей оказались примерно на 350 - 400 долл. [28]
В мире насчитывается свыше двухсот крупных фирм, занятых производством микрокомпьютерной техники. О масштабах их деятельности можно судить, например, по такому факту: корпорация Apple тратит ежегодно около 70 млн долл. В литературе по вычислительной технике приводят такие образные примеры. Если бы в автомобилестроительной и авиационной промышленности был достигнут такой же прогресс, то цена автомобиля Мерседес-бенц составила бы 2 5 долл. [29]
В мире насчитывается свыше двухсот крупных фирм, занятых производством микрокомпьютерной техники. О масштабах их деятельности можно судить, например, по такому факту: корпорация Apple тратит ежегодно около 70 млн. дол. В литературе по вычислительной технике приводят такие образные примеры. Если бы в автомобилестроительной и авиационной промышленности был достигнут такой же прогресс, то цена автомобиля Мерседес-бенц составила бы 2 5 дол. [30]
Страницы: 1 2 3