Cтраница 2
Машина подвешена к кран при помощи цепной подвески, кольцо которой располагается над центром тяжести машины при отведенной назад бабе. Питание машины сжатым воздухом ( энергоноситель) производится по гибкому шлангу, который постоянно присоединен к машине и имеет на свободном конце быстросъемное соединение. [16]
Для увеличения устойчивости Грейдер - элеватор а важно иметь сак можно большее плечо г от центра тяжести машины до линии опрокидывания. [17]
![]() |
Аэроустройство силоса. [18] |
Резервуары, как правило, имеют аэроустройства, обеспечивающие равномерную их разгрузку и снижающие высоту н центр тяжести машин. [19]
![]() |
Формы колебаний статоров электрических машин.| К расчету колебаний статора. [20] |
Все силы, возбуждающие этот вид колебаний, приводятся к одной вращающейся результирующей силе, приложенной в центре тяжести машины. [21]
![]() |
Схема к определению устойчивости.| Схема для проверки продольной устойчивости с грузом, поднятым. [22] |
Сила тяжести G погрузчика создает восстанавливающий момент Мв Gb, где Ъ - расстояние от оси ведущего моста до центра тяжести машины. [23]
Скорость маневрирования ( а также обратного хода при невозможности разворотов рыхлителя) выбирают с учетом типа подвески ходовой части базового трактора и расположения центра тяжести машины. [24]
При рассмотрении класса статически устойчивых походок и сравнении различных регулярных походок между собой по запасу статической устойчивости ( минимальному за цикл ходьбы расстоянию от проекции центра тяжести машины до границ опорного многоугольника) выявлено, что при массе ног, существенно меньшей массы корпуса, симметричные походки имеют преимущество перед всеми остальными. [25]
![]() |
Амортизатор типа АКСС [ IMAGE ] - 9. Пневматический амортизатор типа АПС. [26] |
Для снижения вибрации, возбуждаемой небалансом, необходимо опорные лапы машины располагать таким образом, чтобы центр жесткости амортизирующего крепления был по мере возможности ближе к центру тяжести машины. [27]
![]() |
Асинхронный двигатель с пристроенным зубчатым редуктором.| Электродвигатель, пристроенный к зубчатому редуктору. [28] |
Если электрическая машина конструируется для органического сопряжения с какой-либо другой машиной ( например, вентилятором, центробежным насосом, одноколесной паротурбиной) или механизмом ( например, зубчатым редуктором скорости 1 - рис. 1 - 15), то, кроме вопроса о подшипниковых опорах, особо должен быть рассмотрен вопрос о числе и расположении крепительных лап. Центр тяжести машины в целом, с учетом веса полумуфты или шкива, как в том, так и в другом случае, не должен выходить за пределы площади опоры агрегата. [29]
Центр тяжести машины находится на одной вертикали с центром тяжести плоскости подошвы на высоте 600 мм. [30]