Центр - тяжесть - деталь - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Длина минуты зависит от того, по какую сторону от двери в туалете ты находишься. Законы Мерфи (еще...)

Центр - тяжесть - деталь

Cтраница 1


1 Динамическое равновесие детали. [1]

Центр тяжести детали С расположен на оси вращения.  [2]

Несовпадение центра тяжести детали с осью вращения называют статистической неуравновешенностью, а неравенство нулю центробежных моментов инерции - динамической неуравновешенностью.  [3]

При этом центр тяжести детали находится на оси вращения, и неуравновешенность при статической балансировке не обнаруживается.  [4]

При этом центр тяжести детали находится на оси вращения и неуравновешенности при статической балансировке не обнаруживается.  [5]

6 Схема динамической балансировки. [6]

При этом центр тяжести детали находится на оси вращения, и неуравновешенность при статической балансировке не обнаруживается.  [7]

При этом центр тяжести детали находится на оси вращения и неуравновешенность при статической балансировке не обнаруживается.  [8]

Для определения центра тяжести детали сложной формы ее следует расчленить на простые геометрические тела, координаты центра тяжести которых приведены в таблицах на стр.  [9]

В первом случае центр тяжести детали смещен относительно оси вращения и при вращении детали вызывает появление центробежной силы.  [10]

Во втором случае центры тяжести детали располагаются в двух точках, расположенных с противоположных сторон оси вращения на расстоянии L друг от друга. Это смещение вызывают в теле детали неуравновешенные массы, возбуждающие при вращении две приведенные равные и противоположно направленные центробежные силы, не лежащие в одной плоскости вращения.  [11]

При статической неуравновешенности центр тяжести детали или узла расположен не на оси вращения, поэтому статически неуравновешенное тело стремится повернуться так, чтобы его центр тяжести переместился в нижнее положение. Такой вид неуравновешенности характерен для деталей, имеющих большой диаметр при незначительной длине ( ширине, толщине); это шкивы, зубчатые и цепные колеса, маховики, т.е. детали типа дисков.  [12]

Статическая неуравновешенность характеризуется смещением центра тяжести детали относительно оси ее вращения, а динамическая - наличием в быстровращающейся длинной детали неуравновешенных центробежных сил, несмотря на расположение ее центра тяжести на оси вращения.  [13]

Статическая неуравновешенность характеризуется смещением центра тяжести детали относительно оси ее вращения, а динамическая - наличием в быстро вращающейся длинной детали неуравновешенных центробежных сил, несмотря на расположение ее центра тяжести на оси вращения.  [14]

Статическая неуравновешенность характеризуется смещением центра тяжести детали относительно оси ее вращения. Это приводит к появлению неуравновешенной центробежной силы, которая тем больше, чем больше неуравновешенная масса, радиус ее вращения и число оборотов.  [15]



Страницы:      1    2    3    4