Cтраница 3
В последние годы большинство логистических операций во всем мире осуществляется в логистических центрах. Они бывают двух типов - региональные и логистические центры фирм. Они имеются на большинстве современных фирм, в особенности занимающихся оптовой торговлей. Фактически они являются информационно-аналитическими ( мозговыми) центрами фирм и сосредоточивают не только логистические, но и любые другие операции, осуществляемые фирмами, если для их выполнения требуется анализ больших объемов информации или осуществление трудоемких расчетов. Часто они создаются на базе ранее существовавших отделов маркетинга и берут на себя выполнение их функций. Обычно логистические центры существуют на правах отделов фирм, но, конечно, ведущих. [31]
Логистические центры фирм очень разнообразны. Их структура зависит от профиля и размеров фирмы. На мелких фирмах это может быть небольшая группа специалистов-логистиков и 2 - 3 компьютера. На крупных фирмах это подразделения с многочисленным штатом и значительным числом компьютеров, обязательно объединенных в локальную сеть с выходом в Интернет. Используемые ими методы управления материальными, информационными и финансовыми потоками описаны в предыдущих главах. Главное преимущество логистических центров фирм заключается в том, что они сравнительно дешевы и могут быть быстро созданы. Для них не нужно создавать многие вспомогательные подразделения ( например, складские помещения или средства разгрузки и погрузки), так как они уже имеются на фирме. [32]
Гамбург является крупным морским портом. По объему грузооборота он устойчиво в течение многих лет занимает третье место в мире ( после Роттердама и Антверпена) и является главным морским портом Германии. В порту зарегистрировано около 2000 различных фирм. Большинство из них специализиро-ванные. Практически все они имеют собственные логистические центры. Логистические центры фирм получили широкое распространение с 1980 - х годов, что было связано с волной банкротств фирм оптовой торговли. [33]
На рис. 12.1 я видно, каким запутанным и трудно управляемым является бумажный информационный поток, обеспечивающий непосредственную связь поставщиков и потребителей. Трудно оказать им необходимую помощь в поиске друг друга. Поиск бизнес-партнера уже упрощен. Обычно это делается при непосредственных контактах и при ознакомлении с образцами продукции. На рис. 12.1 в показана овязь через сайт логистического центра. Связь также осуществляется через Интернет, но отпадает необходимость в поиске сайтов. Вся нужная информация ( как поставщикам, так и потребителям) имеется на одном обширном, но хорошо структурированном сайте логистического центра. [34]
Региональные логистические центры имеют второе, более точное название - мулътимодйлъные грузовые терминалы. В отличие от логистических центро фйрм это обычно крупные хорошо оснащенные предприятия, предназначенные для оказания логистических услуг другим фирмам на коммерческой основе. Спектр услуг обычно очень широк, поэтому региональные логистические центры имеют большое число различных подразделений, предназначенных для их выполнения. Региональные логистические центры обычно специализируются на массовой переработке грузов по заказам различных фирм и оказании сопутствующих услуг. За счет массовости операций себестоимость их получается невысокой, а следовательно, и тарифы на них могут быть вполне приемлемыми для потребителей. Некоторые фирмы оптовой торговли, чтобы не нести значительных затрат на содержание собственных подразделений, отказываются от них и предпочитают1 заключать договоры с логистическими центрами. [35]
Гамбург является крупным морским портом. По объему грузооборота он устойчиво в течение многих лет занимает третье место в мире ( после Роттердама и Антверпена) и является главным морским портом Германии. В порту зарегистрировано около 2000 различных фирм. Большинство из них специализиро-ванные. Практически все они имеют собственные логистические центры. Логистические центры фирм получили широкое распространение с 1980 - х годов, что было связано с волной банкротств фирм оптовой торговли. [36]
Главная трудность при создании логистических центров заключается в остром дефиците высококвалифицированных кадров. Известны случаи, когда из-за недобта. По этой причине многие фирмы, в особенности небольшие, предпочитают не создавать собственные вдытэд и тратить деньги на их содержание, а пользуются услугами региональных логистических центров. При описанной организации работы на фирмах возможности логистических методов используются не полностью в основном из-за недостатка информации, применяемой к анализу. Несомненно, что объединенный логистический центр был бы более эффективным, но конкурирующим фирмам договориться трудно. [37]
Третий логистический центр строится в Ростове-на - Дону. Он предназначен для обслуживания большей части юга России. Ростов-на - Дону расположен в нижнем течении реки Дон в 46 км от ее впадения в Азовское море. Город является крупным узлом железнодорожных, шоссейных и воздушных путей. В нем имеется речной порт. Водные пути связывают порт с бассейном Черного моря, а через Дунай - со странами Южной Европы. Географическое положение города выгодно и удобно для размещения логистического центра. [38]
На рис. 12.1 я видно, каким запутанным и трудно управляемым является бумажный информационный поток, обеспечивающий непосредственную связь поставщиков и потребителей. Трудно оказать им необходимую помощь в поиске друг друга. Поиск бизнес-партнера уже упрощен. Обычно это делается при непосредственных контактах и при ознакомлении с образцами продукции. На рис. 12.1 в показана овязь через сайт логистического центра. Связь также осуществляется через Интернет, но отпадает необходимость в поиске сайтов. Вся нужная информация ( как поставщикам, так и потребителям) имеется на одном обширном, но хорошо структурированном сайте логистического центра. [39]