Cтраница 1
Цепи зажигания и пуска не защищаются от коротких замыканий, чтобы не снижать их надежности в эксплуатации. [1]
![]() |
Габаритный чертеж вентильного комплекта РМ-350Х6. [2] |
Цепи зажигания и возбуждения включаются одновременно. Дуга с анода зажигания переходит на аноды возбуждения, в цепи которых включен дроссель, обеспечивающий непрерывный ток в катодном пятне. Перерыв в токе более чем на 10 - 8 сек, а также уменьшение величины тока до 3 - 5 а приводит к погасанию катодного пятна. [3]
По цепи зажигания проверяется бесперебойность искрообразования в трехэлектрод-ном игольчатом разряднике при работе генератора в заданном диапазоне частот вращения. [4]
Выполняются ли цепи зажигания в виде экранированной скрученной пары. [5]
Сопротивление 6 в цепи зажигания служит для ограничения тока: без него при нажатии кнопки 7 обмотка трансформатора замыкалась бы накоротко. [6]
Генераторная цепь и цепи зажигания и пуска не имеют предохранителей. [7]
![]() |
Зависимая схема питания цепи зажигатсля ( а и. осциллограммы, иллюстрирующие режим ее работы ( б.| Независимая схема питания цепи зажигателя и подхватывающего анода ( а и осциллограмма тока ( б. [8] |
Она позволяет при наличии управляемого вентиля в цепи зажигания регулировать момент зажигания основной дуги в пределах положительного полупериода. [9]
![]() |
Схема ионного выпрямителя, питающего группу приводов. [10] |
Эта схема, помимо игнитронов, содержит вентили в цепи зажигания ( например, меднозакисные), нагрузку в виде обмоток приводов, активное шунтирующее сопротивление и контакторы. Активное сопротивление необходимо в связи с тем, что при работе игнитронов на высокоиндуктивную нагрузку ( обмотки приводов к выключателям) немедленное возбуждение рабочей дуги с включением цепи зажигателей оказывается затрудненным, так как в этом случае необходимо некоторое время для нарастания тока в зажигателях до величины, минимально необходимой для ионизации. [11]
При повышении установленной температуры воды датчик температурного реле воздействует па контактное устройство в цепи зажигания. Чувствительным элементом датчика служит термобаллон, устанавливаемый непосредственно на выходе воды из двигателя. Термобаллон заполнен смесью этилового спирта с водой. Давление насыщенных паров этой смеси меняется в зависимости от температуры окружающей среды. Термобаллон соединен с измерителем датчика капиллярным трубопроводом. Давление паров смеси воздействует на сильфон-нзмерптель, передвигающий шток, который отключает пли включает контактное устройство. [12]
В ряде случаев непродолжительное время существования вспомогательной дуги, соответствующее длительности импульса тока в цепи зажигания, не может быть допущено. [13]
В качестве примера на рис. 18 - 34 приведена одна из схем питания цепи возбуждения и цепи зажигания мвогоаиодного металлического ртутного вентиля. [14]
В качестве примера на рис. 18 - 34 приведена одна из схем питания цепи возбуждения и цепи зажигания миогоанодного металлического ртутного вентиля. [15]