Cтраница 2
Цепи управления и освещения кабины питаются переменным током: при напряжении сети 220 В цепи управления и освещения кабины подключены через плавкие предохранители П1 непосредственно к силовой сети; при напряжении сети 380 В цепи управления и освещения питаются током через однофазный понижающий трансформатор ТП 380 / 220 В. Цепи сигнализации и резервного освещения питаются переменным током напряжением 24 В через однофазный понижающий трансформатор ТС 500 / 24 В. [16]
Цепи управления быстродействующим ( главным) выключателем играют важное значение в обеспечении защиты силовых цепей. [17]
![]() |
Схема управления токоприемниками электровоза ВЛ80. [18] |
Цепи управления быстродействующим ( главным) выключателем имеют важное значение в обеспечении защиты силовых цепей. [19]
Цепи управления следует рассматривать, изучив или изучая силовые и вспомогательные узлы, так как понимание операций управления возможно лишь при знании его целей и средств, которые обусловлены устройством, состоянием и действием управляемых узлов и агрегатов, их взаимосвязью и взаимодействием. [20]
Цепи управления, блокировки и сигнализации проверяются обычно в действии в рабочей схеме передатчика. Входящие в эти цепи реле, контакторы и прочие детали подвергаются внешнему тщательному осмотру, при котором проверяется качество контактов. Появляющийся на них нагар очищается, плотность контактов контролируется с помощью граммометров, измеряющих силу нажатия соприкасающихся контактов. [21]
![]() |
Световой контроль цепей управления. [22] |
Цепи управления и сигнализации должны защищаться предохранителями или автоматическими выключателями и иметь контроль целости предохранителей. [23]
Цепи управления двигателями ДГ и ДБХ включаются через понизительный трансформатор ТП. [24]
Цепи управления питаются напряжением 220 В. [25]
![]() |
Характерные неисправности пресса ПП и методы их устранения. [26] |
Цепи управления прессом питаются от разделительного трансформатора Tpl напряжением 220 В. [27]
Цепи управления электродвигателями допускается питать как от главных цепей, так и от других источников электроэнергии, если это вызывается технической необходимостью. [28]
Цепи управления ( рис. 14.10 6) напоминают реверсивный магнитный пускатель. Первый контактор КМ1 используют для работы, второй КМ2 - для торможения. [29]
Цепи управления контакторами магнитной станции сблокированы с вентиляторами горячего дутья. При отключении обоих вентиляторов горячего дутья отключаются оба контактора и, следовательно, все пылепита-тели данного котла. [30]