Цепи - управление
Cтраница 3
 |
Основные схемы усилителей на тиристорах с нагрузкой на. [31] |
Цепи управления каждого тиристора не должны иметь электрической связи друг с другом. [32]
Цепи управления пускателем на рис. 11.28, а показаны несколько упрощенно. [33]
 |
Основные схемы усилителей на тиристорах с нагрузкой на. [34] |
Цепи управления каждого тиристора не должны иметь электрической связи друг с другом. [35]
Цепи управления пускателем на рис. 11.28, а показаны несколько упрощенно. [36]
 |
Схемы кнопочного управления реверсивным двигателем. а о помощью двух кнопок, б - с помощью трех кнопок. [37] |
Цепи управления и блокировок отображают включение и взаимодействие между собой электрических аппаратов управления. Эти цепи наиболее сложные, но они состоят из некоторых элементарных узлов управления. [38]
Цепи управления питают переменным током напряжением 220 в, а освещение кабины лифта и цепи сигнализации - переменным током напряжением 24 в через понижающий трансформатор ТС. Вся аппаратура управления и защиты смонтирована в одном блоке управления. [39]
Цепи управления ( реле РКД и контакторы В, Н, 1У, 2У и ЗУ) питаются переменным током напряжением 220 в и постоянным током ( реле 1РУ, 2РУ, ЗРУ) напряжением ПО в. Напряжение, питающее цепи управления, берется или от двух фаз сети ( ЛИ и Л12), если ее напряжение равно 220 в, или от фазы ЛИ и нулевого провода ЛО ( показано пунктиром), если напряжение сети равно 380 0, или от понижающего трансформатора 777 ( показанного пунктиром), если напряжение сети равно 380 в и нет нулевого провода. [40]
Цепи управления, освещения и отопления защищены предохранителями с плавкими вставками, указанными в принципиальной электрической схеме. [41]
Цепи управления двигателями питаются через понижающий трансформатор ТП. [42]
Цепи управления передатчиком отсутствуют. Такое решение обусловлено низкой эффективностью полудуплексного режима, связанной с большими временными задержками коммутации и программной сложностью отработки процедур переключения. [43]
Цепи управления защищаются предохранителями от коротких замыканий и контакторами от исчезновения или недопустимого снижения напряжения. [44]
Цепи управления электродвигателями допускается питать как от главных цепей, так и от других источников электроэнергии, если это вызывается технической необходимостью. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5