Цепь - катушка - электромагнит - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Восемьдесят процентов водителей оценивают свое водительское мастерство выше среднего. Законы Мерфи (еще...)

Цепь - катушка - электромагнит

Cтраница 2


Если питать вибратор через выпрямитель, включенный последовательно в цепь катушки электромагнита ( фиг.  [16]

17 Масляный выключатель типа ВМП-10К. [17]

Указанные клапаны могут быть открыты вручную или дистанционно путем замыкания цепи катушек электромагнитов.  [18]

19 Аварийное стоп-устройство АСУ-5-24ВВЗ со штепсельный разъемом. а конструкция. б электрическая схема. / - манжетка. 2 - якорь. 3 - магнитопро-вод. 4 - соленоид. 5 - пружина. 6 - колпак. [19]

Аварийное стоп-устройство выпускается в нескольких исполнениях, отличающихся способом электрического монтажа цепи пита-иия катушки электромагнита: с сальниковым разъемом, со штепсельным разъемом, с леммами.  [20]

21 Схема процесса приварки шпилек. [21]

По прошествии определенного заданного промежутка времени срабатывает реле времени, которое разомкнет цепь катушки электромагнита, после чего освободившаяся шпилька будет прижата к плоскости приварки пружиной пистолета.  [22]

Контактор в схемах автоматики сочетается со специальными реле, которыми осуществляются замыкание и размыкание цепи катушки электромагнита.  [23]

В конце включения сигнально-блокировочные контакты КСА, повернувшись вместе с валом привода, размыкают цепь управления, контактор разрывает цепь катушки электромагнита включения, после чего его сердечник со штоком падает вниз.  [24]

В конце включения сигнально-блокировочные контакты КСА 3, повернувшись вместе с валом привода, размыкают цепь управления, контактор разрывает цепь катушки электромагнита включения, после чего его сердечник со штоком падает вниз.  [25]

При повышении нагрузки электродвигателя выше допустимого предела и вследствие этого возрастания тока в цепи биметаллическая пластинка, нагреваясь, деформируется и воздействует на защелку спускового механизма, в результате чего размыкаются контакты реле, разрывается цепь катушки электромагнита и пускатель отключается.  [26]

Цепь катушки электромагнита ЭТ во время пуска содержит три элемента.  [27]

Реле времени работают следующим образом. При замыкании цепи катушки электромагнита втягивается якорь, пускается в ход заторможенный часовой механизм и переключаются контакты мгновенного действия. На зажимы реле выводится только контакт мгновенного действия. По истечении установленных выдержек времени под действием натянутой пружины часового механизма замыкаются проскальзывающие, а затем основные контакты. Время с момента подачи напряжения на катушку электромагнита до срабатывания основных контактов регулируется изменением положения неподвижных контактов и - - указывается грелками на шкале реле. После прекращения возбуждения катушки якорь и часовой механизм мгновенно возвраща1 ются в исходное положение под действием пружины элекромагнита.  [28]

Управление контактором осуществляется следующим образом. При подаче напряжения в цепь катушки электромагнита ее сердечник притягивает якорь, который, поворачиваясь на определенный угол, прижимает подвижные контакты, находящиеся на одном валу с ним, к неподвижным и удерживает их во включенном положении.  [29]

30 Электропривод с вспомогательным притормаживающим тормозом. [30]



Страницы:      1    2    3    4