Цепь - главный ток
Cтраница 4
При наладке узла обратной связи по напряжению рекомендуется разомкнуть цепь главного тока и отрегулировать действие отсечки. [46]
Электрические цепи лифта можно подразделить на две группы: цепь главного тока, в которую включен двигатель, и цепь управления, в которую включается аппаратура, служащая для пуска и остановки двигателя, основная часть аппаратуры защиты. [47]
Концевой выключатель KB при переходе кабиной крайних положений разрывает цепь главного тока в трех фазах. [48]
Если при остановившейся кабине один из электромагнитных аппаратов не прервал цепь главного тока, дальнейшее движение кабины должно быть прекращено при изменении направления ее движения. [49]
Цепь вспомогательного тока питается от понизительного трансформатора ( когда напряжение цепи главного тока превышает 220 в), подключенного к цепи главного тока после концевого выключателя к зажимам VII-VIII на контакторной панели. [50]
Усилением и ослаблением поля управляет токовое реле РП, включенное в цепь главного тока так, что оно работает как в процессе ускорения, так и при торможении. [51]
 |
Этажный переключатель ЭП-43-41. [52] |
На рис. 25 - 36 показаны устройство концевого выключателя, разрывающего цепь главного тока, и схема его установки. [53]
В системе механизмов с электроприводами цепи блокировки являются вспомогательными при наличии цепи главного тока, в которую включаются электродвигатели. [54]
При исчезновении напряжения в период работы крана пускатель КМ1 отключается и разрывает цепь главного тока. При повторной подаче напряжения пускатель можно включить только нажатием на кнопку SB1, установив предварительно все контроллеры в нулевое положение. [55]
Если контактные коммутационные элементы аппарата с непосредственным ручным приводом предназначаются для коммутации Цепей главного тока, то такое устройство называется силовым кулачковым контроллером, а если эти элементы служат для коммутации цепей управления, то такой аппарат называется команда-контроллером. [56]
Контроль за нагрузкой главного двигателя ДГ осуществляется с помощью амперметра, включенного в цепь главного тока. В случае недогрузки стрелка амперметра находится в пределах белой части шкалы, при нормальной нагрузке - в пределах зеленой части и при перегрузке - в пределах красной части. [57]
Катушка К последовательного магнитного дутья ( рис. 4.8, а) включается в цепь главного тока i. При параллельном дутье ( рис. 4.8, б) катушка К включается на полное напряжение источника питания. В том и другом случаях поток Ф, создаваемый катушками магнитного дутья К, подводится к зоне горения дуги. Взаимодействие тока дуги гд с потоком магнитного дутья Ф приводит к появлению силы F, загоняющей дугу в дутогасительную камеру. На рис. 4.8 6 изображена конструктивная схема системы магнитного дутья. В результате возникает сила взаимодействия F между магнитным потоком Ф и током дуги. Эта сила должна перемещать столб дуги в сторону дугогасительной камеры 3, чтобы обеспечить условия интенсивного охлаждения дуги изоляционными стенками камеры и погасить дугу в камере. [58]
Контроль за нагрузкой главного двигателя ДГ осуществляется с помощью амперметра, включенного в цепь главного тока. В случае недогрузки стрелка амперметра находится в пределах белой части шкалы, при нормальной нагрузке - в пределах зеленой части и при перегрузке - в пределах красной части. [59]
 |
Установочные размеры выключателя. [60] |
Страницы: 1 2 3 4 5