Цепь - транспортер
Cтраница 3
 |
Кинематическая схема дозатора. [31] |
Для предотвращения влияния момента сопротивления весового транспортера на датчик веса приводная ветвь цепи транспортера проходит через ось его подвески. [32]
Проверяется состояние и при необходимости регулируется механизм дистанционного управления коробкой перемены передач, натяжение цепи транспортера, предохранительная муфта и подшипники балансиров питателя; проверяется крепление переднего буфера к раме погрузчика и надрамника к лонжеронам шасси. [33]
При выходе агрегата из зоны мойки и схождении ролика с полоза происходит выключение насосных установок и резкое снижение давления воды до нуля, вследствие чего обратная пружина гидравлического устройства редуктора приводной станции переключает движение цепи транспортера на повышенную скорость, равную 3 4 м / мин. [34]
LK f - сопротивление трения кормов о дно кормушки, Н; Fт 2 № д - сопротивление трения кормов о боковые стенки кормушки, Н; Fs q n - сопротивление возможного заклинивания корма между скребками и стенками кормушки, Н; m - масса 1м длины транспортера, кг / м; Ln-длина цепи транспортера, м; / о - 0 4 - г - 0 45 - приведенный коэффициент трения; / пуд - масса корма на 1 м длины транспортера, кг / м; f - коэффициент трения корма о дно кормушек; k 0 5 н - - - 0 6 - коэффициент бокового давления; 7t 15 - г - 20 - сопротивление от заклинивания одного скребка, Н; п - количество скребков. [35]
Цепь транспортера располагается в горизонтальном и наклонных желобах. [36]
Цепочно-планчатый транспортер ТСН-2 состоит из цепи со скребками, приводной станции, наклонного выгрузного желоба, поворотных роликов, сектора и электрооборудования. Цепь транспортера монтируют в навозных каналах. [37]
 |
Схема-макет лампоменятеля. [38] |
Галля, в звеньях которой укреплены сигнальные лампы. Цепь транспортера здесь уложена на два барабана, из которых верхний является ведущим. На оси ведущего барабана закреплены храповое колесо и диск фиксации рабочего положения лампы. Движение якоря приводного электромагнита передается собачкой храповому колесу, а затем на ось ведущего барабана, в результате чего вышедшая из строя лампа будет заменена запасной лампой. [39]
Те же пластмассы применяются для изготовления деталей цепей фартучных транспортеров. Цепь транспортера состоит в этом случае из стальных звеньев ( фиг. [40]
После обработки зубчатый блок колес автоматически перемещается на заданную величину. Цепь транспортера с заготовками проходит через зону обработки автомата. Заготовку в кармане транспортера зажимают двумя захватами за ступицу между зубчатыми венцами. При нарезании зубьев заготовку из кармана транспортера не вынимают, и она остается в том же положении, как и при транспортировании. Цепной транспортер 12 расположен вокруг стойки станка и имеет гидравлический привод 11 для шагового перемещения. Натяжным устройством 9 выдерживают минимальный зазор в цепи транспортера. [41]
На рис. 119 показано тянущее устройство гусеничного типа. К звеньям цепи транспортеров прикреплены металлические пластины 8 с запрессованными в них эластичными пластинами 7, вогнутыми со стороны, прилегающей к вытягиваемой трубе. Протянутая через гусеничное приемное устройство труба направляется к механизму отрезки. [42]
При работе полуавтомата кассеты с ЭОС подвешиваются оператором на цепь транспортера, совершающую периодические перемещения на шаг, равный шагу технологических позиций блока промывки и центрифугирования. После окончания перемещения цепи транспортера блок поднимается в верхнее ( рабочее) положение и в этот момент осуществляется обработка ЭОС, по окончании которой блок опускается в нижнее ( исходное) положение и цепь транспортера совершает очередное перемещение. Таким образом, циклы повторяются непрерывно в автоматическом режиме. [43]
На транспортере может быть поставлено несколько приемных лотков. Тогда изделия, поступающие на цепь транспортера из задних лотков, будут проходить под планками последующих лотков, причем если в них в этот момент попадают изделия, то последние выкатываются на транспортер тогда, когда из-под планок выходят проходящие мимо изделия. Если из транспортера изделия не выходят, то они накапливаются в продольном лотке. При этом пластины цепи проходят под катящимися изделиями. Затем каждый приемный лоток последовательно заполняется поступающими от станков изделиями до установленного уровня. При этом каждый станок выключается. Как только начинается потребление изделий, первым открывается задний приемный лоток, затем последовательно открываются другие лотки, станки вновь включаются. [44]
На транспортере может быть поставлено несколько приемных лотков. Тогда изделия, поступающие на цепь транспортера из задних лотков, будут проходить под планками последующих лотков. Причем, если в этот момент изделия попадают и в последующие лотки, то из последних они выкатываются на транспортер тогда, когда из-под планок выйдут проходящие мимо изделия. Если из транспортера изделия не выпускаются, то они накапливаются в продольном лотке. При этом пластины цепи проходят под прокатывающимися изделиями. Продольный лоток транспортера заполняется до тех пор, пока все приемные лотки 7 последовательно не перекроются изделиями. Каждый приемный лоток последовательно заполняется поступающими от станков изделиями до установленного уровня, после чего каждый станок выключается. Как только, начинается потребление изделий, первым открывается самый задний приемный лоток, затем последовательно другие. При этом станки вновь включаются. Станки отключаются и включаются через датчики, установленные на пути приемных лотков. [45]
Страницы: 1 2 3 4