Приводная цепь
Cтраница 1
 |
Приводной роликовый конвейер ГПИ Союзпроммеханизация с цепной. [1] |
Приводная цепь - пластинчатая, роликовая с шагом 25 4 мм. [2]
 |
Обдувочный аппарат типа ОП. [3] |
Приводная цепь передает поступательное движение каретке. Концы цепи прикреплены к каретке, а цепь охватывает две звездочки, установленные на противоположных концах балки. Натяжение цепи производится при помощи двух тяг, которые с обеих сторон соединяют цепь с кареткой. Для предотвращения провисания цепи через определенные промежутки на балке приварены опоры. [4]
Роликовую приводную цепь для многозвездной цепной передачи выбирают по износостойкости шарниров цепи. [5]
Смазка приводных цепей предупреждает их от быстрого износа. Иногда вместо консистентной смазки пользуются капельной смазкой. [6]
Сборку приводной цепи производят путем последовательного соединения отдельных звеньев с установкой и закреплением в них осей. [7]
Смена приводных цепей должна производиться ремонтным слесарем. [8]
 |
Последовательность обработки звена перед сваркой. [9] |
Износ приводных цепей проявляется прежде всего в увеличении шага в результате износа шарниров, вызывающем неправильное зацепление звеньев цепи с зубьями звездочки. [10]
Снять приводную цепь и разобрать фрикцион. [11]
Основным назначением приводных цепей является передача мощности и движения от ведущей звездочки к ведомой. В процессе движения и взаимодействия звеньев цепи с зубьями звездочек возникают динамические нагрузки, которые способны увеличить усилие в цепи в 2 раза и более. Следовательно, цепи работают в динамическом режиме, поэтому при малых запасах прочности нельзя обеспечить их надежную работу без деформаций и поломок. [12]
Основными типами приводных цепей являются втулочные, роликовые и зубчатые, которые стандартизованы и изготовляются специализированными заводами. [13]
Выбор вида приводной цепи обусловлен назначением передач и технико-экономическими показателями. Наибольшее распространение получили приводные роликовые цепи по ГОСТ 13568 - 75, которые и следует применять, как правило, в цепных передачах. Приводные зубчатые цепи по ГОСТ 13552 - 68, как более дорогие и обеспечивающие высокую кинематическую точность и равномерность движения цепи, целесообразно применять в цепных передачах с повышенными требованиями по кинематической точности и равномерности движения, например в металлорежущих станках и автомобилях. Приводные зубчатые цепи по сравнению с роликовыми обладают значительно большей несущей способностью, поэтому их целесообразно применять при больших скоростях и нагрузках в условиях ограниченных габаритов. [14]
Соединение концов приводной цепи при помощи соединительных или переходных звеньев производится на верстаке ( в том случае, если на звездочки можно надеть собранную цепь) или непосредственно на узле. При соединении цепи на узле применяют специальные стяжки. [15]
Страницы: 1 2 3 4