Магнитная цепь - датчик
Cтраница 1
 |
Схема ощупывающей головки профилометра В. С. Чамана. [1] |
Магнитная цепь датчика состоит из постоянного магнита, хвостовика, на котором укреплена неподвижная катушка, подвижного якоря и основания. Эта магнитная цепь включает в себя два воздушных зазора, из которых зазор между якорем и хвостовиком меняется при движении иглы по ощупываемой поверхности. При изменении воздушного зазора меняется магнитное сопротивление цепи, и в катушке индуцируется электродвижущая сила, пропорциональная скорости изменения магнитного потока. Благодаря тому что катушка неподвижна, она может быть сделана с очень большим количеством витков, что позволяет построить компактную усилительную схему. [2]
 |
Устройство датчика к толщиномеру В4 - 10Т.| Электрическая схема электромагнитного толщиномера для измерения толщины гальванических покрытий.| Сердечник датчика толщиномера ( 1 - 72. [3] |
Магнитная цепь датчика замыкается при измерении контролируемым изделием. Толщина немагнитного покрытия на изделии определяет сопротивление всей магнитной цепи. [4]
В конструкции магнитной цепи датчика чрезвычайно нежелательны стыки отдельных частей, так как магнитное сопротивление стыков изменяется при механической нагрузке магнитной цепи и это изменение может внести существенную погрешность. [5]
Для обеспечения получения требуемой чувствительности особо важным является правильный выбор магнитной цепи датчика. [6]
 |
Индуктивный датчик с разомкнутой магнитной цепью. [7] |
Чем больше воздушный зазор б, тем больше магнитное сопротивление магнитной цепи датчика, а значит, тем меньше ее индуктивное сопротивление. [8]
 |
Монтаж датчика предельного уровня на газоотделителе. [9] |
В нем при достижении предельного уровня всплывает поплавок и разрывает магнитную цепь датчика. [10]
Выражение ( в) может служить критерием для сравнения различных вариантов магнитных цепей датчиков с целью выбора цепи с максимальной чувствительностью к перемещению якоря. [11]
 |
Схема интегратора типа ИПЭ-2. [12] |
Ферродинамические датчики имеют регулировку чувствительности, которая производится изменением воздушного зазора о магнитной цепи датчика. [13]
Тонкая мембрана из магнитострик-ционного материала, воспринимающая давление Р, входит в магнитную цепь датчика. Обмотка 1 - 2 на замыкающем ярме с малым магнитным сопротивлением включена в плечо уравновешенного моста перем. Изменение Р ( но отношению к начальному значению Р) приводит к разбалансировке моста и регистрируется дистанц. [14]
ДЗКВ-1 при движении вверх или катушка датчика ДЗКН-1 при движении вниз подключается последовательно с катушкой реле импульса конечного замедления РИЗК-1. Когда магнитная цепь датчиков ДЗКВ-1, ДЗКН-1 разомкнута, реле РИЗК-1 втянуто и контакт РИЗК-1 замкнут. [15]
Страницы: 1 2 3