Cтраница 2
На оси редуктора станка-качалки укреплены два якоря, которые при ее работе поочередно, через каждую половину оборота, замыкают магнитную цепь трансформатора - датчика крайних положений. Установка отрегулирована так, что магнитная цепь датчика замыкается в моменты двух крайних положений: когда полированный шток находится вверху и внизу. При замыкании магнитной цепи в линию связи подается импульс переменного напряжения, который используется для отметки крайних положений и запуска развертки динамограммы. [16]
Магнитный шунт 1ВШ ( верхний шунт 1-го этажа) расположен несколько выше уровня 1-го этажа на расстоянии Лм, которое кабина должна проходить на малой скорости при подходе к 1-му этажу. При проходе кабины мимо магнитного шунта замыкается магнитная цепь датчика ДИК, его индуктивное сопротивление возрастает и реле РИК отключается, а при уходе кабины реле РИК снова включается. Следовательно, при проходе кабиной места установки магнитного шунта реле РИК на некоторое время отключается. [17]
Магнитный шунт 1ВШ ( верхний шунт первого этажа) расположен несколько выше уровня первого этажа на расстоянии, которое кабина должна проходить на малой скорости при подходе к первому этажу. При проходе кабины мимо магнитного шунта замыкается магнитная цепь датчика ДИК, его индуктивное сопротивление возрастает и реле РИК отключается, а при уходе КЗ бины реле РИК снова включается. [18]
При вращении гайки б сидящий на ней якорь замыкает магнитную цепь датчика один раз за оборот. При замыкании и размыкании магнитной цепи меняется индуктивное сопротивление обмотки датчика и интегратор получает импульсы, число которых пропорционально количеству протекшей через гидромотор жидкости. Число импульсов подсчитывается счетчиком интегратора, показывающим количество протекшей жидкости. Приборы рассчитаны на работу при давлении жидкости до 10 кГ / см2 и температуре 10 - 100 С. [19]
В результате включения контактора М, когда кабина движется с большой скоростью, происходит интенсивное торможение при работе двигателя АД в режиме генераторного торможения и скорость кабины уменьшается до малой скорости. На этой скорости кабина подходит к уровню четвертого этажа, магнитная цепь датчика точной остановки ДТО замыкается шунтом, реле РТО отключается и последовательно отключаются реле РУВ и контактор В. Двигатель АД и тормозной электромагнит ТМ обесточиваются, и кабина останавливается. [20]
В результате включения контактора М, когда кабина движется с большой скоростью, происходит интенсивное торможение при работе двигателя АД в режиме генераторного торможения и скорость кабины уменьшается до малой скорости. На этой скорости кабина подходит к уровню 4-го этажа, магнитная цепь датчика точной остановки ДТО замыкается шунтом, реле РТО отключается и последовательно отключаются реле РУВ и контактор В. Двигатель АД и тормозной электромагнит ТМ обесточиваются, и кабина останавливается. [21]
Электромагнитные датчики предназначены для преобразования перемещения в электрический сигнал за счет изменения параметров электромагнитной цепи. Эти изменения могут заключаться, например, в увеличении или уменьшении магнитного сопротивления RM магнитной цепи датчика при перемещении сердечника. Если перемещается не сердечник, а обмотка, то происходит изменение потокосцепления обмотки. В результате таких перемещений изменяется индуктивность обмотки L или ее взаимоиндуктивность М с обмоткой возбуждения. Поэтому в технической литературе электромагнитные датчики часто называют индуктивными. [22]
![]() |
Принципиальные схемы включения индуктивных датчиков. а - простейшего, б - типа ИКВ-22. [23] |
Схема включения простейшего индуктивного датчика приведена на рис. 82, а. Когда магнитный шунт, укрепленный на кабине, подходит к датчику, закрепленному в шахте, магнитная цепь датчика замыкается, его индуктивное сопротивление резко возрастает и исполнительное реле отключается вследствие уменьшения тока в цепи датчика. Работа индуктивного датчика не меняется, если дроссель датчика укреплен на кабине, а магнитный шунт - в шахте. [24]
Схема включения простейшего индуктивного датчика приведена на рис. 79, а. Когда же магнитный шунт, укрепленный на кабине, подходит к датчику, закрепленному в шахте, магнитная цепь датчика замыкается, его индуктивное сопротивление резко возрастает и исполнительное реле отключается вследствие уменьшения тока в цепи датчика. Работа индуктивного датчика совершенно не меняется, если дроссель датчика укреплен на кабине, а магнитный шунт - в шахте. [25]
Датчик работы насоса индуктивного типа смонтирован на крышке коренного вала эксцентрично его оси. При работе насоса и вращении коренного вала эксцентричная накладка, приваренная к его торцу, периодически замыкает магнитную цепь датчика. Это замыкание вызывает изменение тоКа в цепи индуктивной катушки датчика и сигнальной лампочки, расположенной в лаборатории на стенде. Частота мигания лампочки дает представление о скорости, на которой работает насос. [26]
Датчик устанавливается на детали в месте измерения в направлении базы. Под действием деформации в магнитной цепи датчика меняется воздушный зазор и магнитное сопротивление, вызывающие изменение реактанса индуктивности в измерительной цепи. [27]
Магнитный шунт 1ВШ ( верхний шунт первого этажа) расположен несколько выше уровня первого этажа на расстоянии / IM, которое кабина должна проходить на малой скорости при подходе к первому этажу. На промежуточных этажах установлены верхний и нижний магнитные шунты. При проходе кабины мимо магнитного шунта замыкается магнитная цепь датчика ДИК, его индуктивное сопротивление возрастает и реле РИК отключается, а при уходе кабины реле РИК снова включается. Следовательно, при проходе кабиной места установки магнитного шунта реле РИК на некоторое время отключается. [28]
Датчик устанавливается на детали в месте измерения. С деформацией в датчике меняется воздушный зазор в магнитной цепи датчика и происходит изменение индуктивного сопротивления Е измерительной цепи из-за изменения магнитного сопротивления. [29]
Датчик устанавливается на детали в месте измерения. С деформацией н датчике меняется воздушный зазор в магнитной цепи датчика и происходит изменение индуктивного сопротивления в измерительной цепи из-за изменения магнитного сопротивления. [30]