Cтраница 1
Железнодорожные цехи предприятии должны иметь постоянной готовности необходимые восстановительные средства для ликвидации последствий схода и столкновения подвижного состава и быстрейшего восстановления нормального движения. [1]
Железнодорожный цех, осуществляющий внутризаводские перевозки, а также перевозки на участке от завода до станции примыкания МПС сырья, материалов, оборудования и готовой продукции. Этот же цех может выполнять и погрузочно-разгруэочные работы. [2]
Начальники железнодорожных цехов и служб должны систематически проверять в подразделениях состояние хозяйства и дисциплины работников и проводить необходимые меры, гарантирующие безопасность движения и содержания всех элементов хозяйства, в исправности. [3]
Начальнику железнодорожного цеха предоставляется право устанавливать длину составов и свыше полезной длины указанных станционных путей с одновременным установлением точного порядка приема и пропуска таких длинносостаз-ных поездов и передаточных составов. [4]
Начальники железнодорожных цехов и служб должны систематически проверять в подразделениях состояние хозяйства и дисциплины работников и проводить необходимые меры, гарантирующие безопасность движения и содержания всех элементов хозяйства, в исправности. [5]
Начальнику железнодорожного цеха предоставляется пра-i. [6]
Взаимоотношения железнодорожного цеха с другими цехами, складами и отделами завода регламентируются положением о железнодорожном цехе, утверждаемом директором завода, а взаимоотношения объединенного хозяйства с обслуживаемыми им предприятиями - хозяйственными договорами и положением об объединенном железнодорожном хозяйстве, утверждаемом организациями, в ведении которого оно находится. [7]
Заключение железнодорожного цеха прилагается к паспорту цистерны. Принятая от железнодорожного цеха цистерна подвергается внешнему осмотру, который осуществляет мастер по ремонту цистерн. Он осматривает корпус цистерны; проверяет состояние изоляции, окраски, наличие правильных и четких надписей, срок инспекторского испытания, состояние верхнего лаза, вентилей, манометра и предохранительного клапана; проверяет наличие остаточного давления в цистерне, которое должно быть не менее 0 5 ати. [8]
Заключение железнодорожного цеха прилагается к паспорту цистерны. [9]
Объединение мелких железнодорожных цехов отдельных предприятий в крупные железнодорожные хозяйства обеспечивает не менее существенные преимущества, чем при объединении промышленного автомобильного транспорта. [10]
![]() |
Структура себестоимости пере -. ЯТСЯ на ПРЯМЫе И к свенные. возок по службам железнодорожных Расходы, связанные С одним хозяйств видом работы ( только с пере. [11] |
В крупных железнодорожных цехах и управлениях промышленных предприятий расходы распределяют по службам и участкам. [12]
Принятая от железнодорожного цеха цистерна подготавливается к наполнению на специально оборудованном месте в такой последовательности. [13]
Принятая от железнодорожного цеха цистерна подвергается внешнему осмотру, который осуществляет мастер по ремонту цистерн. [14]
ППЖТ, железнодорожных цехов и участков, а в итоге - для оптимального планирования и управления отдельными хозяйствами и промышленным транспортом в целом. [15]