Cтраница 1
Четырехтактный цикл имеет тот недостаток, что рабочий ход в нем происходит один раз за два оборота вала двигателя. [1]
Четырехтактный цикл состоит из тактов: впуска, сжатия, расширения и выпуска. [2]
Четырехтактный цикл используется в одноцилиндровых двигателях с рабочим объемом не менее 250 см3 и в многоцилиндровых двигателях с общим рабочим объемом 500 - 1000 сма. [3]
Четырехтактный цикл Эр-рена, как и процесс Дизеля - Отто, является специально газовым. [4]
![]() |
IV. Действительная индикаторная диаграмма бескомпрессорного двигателя, работающего.| IV. Схема работы двухтактного двигателя с петлевой. [5] |
Рассмотренный выше четырехтактный цикл характеризуется существенным недостатком, заключающимся IB том, что из четырех ходов поршня только два являются необходимыми для получения полезной работы, а именно, ходы, соответствующие сжатию и расширению рабочего тела. [6]
![]() |
Устройство регенеративной печи. [7] |
Таким образом завершается четырехтактный цикл. [8]
На индикаторной диаграмме четырехтактного цикла с горением при постоянном давлении такту впуска соответствует линия о - а ( рис. 3, б), - процессу сжатия - линия а - с. Линия z - b отражает процесс расширения, b - а - падение давления при открытом выпускном клапане, а - о - выпуск. [9]
![]() |
Процесс работы четырехтактного карбюраторного двигателя. [10] |
Двигатель, работающий по четырехтактному циклу, характеризуется тем, что из четырех тактов, совершаемых за два оборота коленчатого вала, лишь один из тактов является рабочим. [11]
![]() |
Круговая диаграмма распределения фаз рабочего цикла дизеля ПД1М. [12] |
Дизели типа Д50 работают по четырехтактному циклу. Это значит, что за два оборота коленчатого вала или четыре хода поршня в каждом цилиндре происходит рабочий цикл, который состоит из четырех тактов. [13]
В 1862 г. инженер Бо-де - Рош предложил четырехтактный цикл, который был осуществлен немецким инженером Отто в 1878 г. Эти двигатели работали на светильном газе, но рабочая смесь подвергалась в них предварительному сжатию. [14]
Карбюраторные и газовые отечественные автомобильные двигатели работают по четырехтактному циклу. [15]