Средний дистиллят - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Не волнуйся, если что-то работает не так. Если бы все работало как надо, ты сидел бы без работы. Законы Мерфи (еще...)

Средний дистиллят

Cтраница 3


Катализаторы гидрокрекинга для производства средних дистиллятов должны обладать умеренными расщепляющими свойствами и высокой гидрирующей активностью, чтобы обеспечить получение качественных реактивных и дизельных топлив.  [31]

Имеются нефти, в средних дистиллятах которых содержатся производные тиофенов, но практически отсутствуют сульфиды и меркаптаны. По данным масс-спектромет-рии и спектрального анализа, 83 % серусодержащих соединений являются алкил - и циклоалкилпроизводными бензо - и дибензотио-фена, во фракциях содержались и полиареновые серусодержащие соединения.  [32]

Полученные при гидрообессеривании бензин, средний дистиллят и вакуумный газойль без разделения направляли на пиролиз.  [33]

Гидроочистке от сернистых соединений подвергают средние дистилляты прямой перегонки - керосиновую ( фр.  [34]

35 Схема двухступенчатого процесса изомакс. а - первая ступень. б - вторая ступень. в - фракционирующая. [35]

Основными продуктами процесса являются бензин или средние дистилляты, которые получаются с высокими выходами.  [36]

Трудности возникают и при оптимизации качества средних дистиллятов - реактивного и дизельного топлив. Топлива для рег ктивных двигателей получают преимущественно из прямогон - ныс фракций нефти. Увеличение ресурсов их производства связано с о ггимизацией ( расширением) фракционного состава, температуры начала кристаллизации и содержания ароматических углеводе - родов, вязкости и показателей качества.  [37]

38 Потребление нефти по регионам мира, млн. т.| Мировое потребление целевых нефтепродуктов по годам, %. [38]

Характерно увеличение выхода легких продуктов и средних дистиллятов.  [39]

Трудности возникают и при оптимизации качества средних дистиллятов - реактивного и дизельного топлив. Топлива для реактивных двигателей получают преимущественно из прямогонных фракций нефти.  [40]

Повышенный интерес к развитию процессов гидроочистки средних дистиллятов в последние годы связан с увеличением объема переработки сернистых и высокосернистых нефтей и широкой дизелизанией транспортных средств.  [41]

Трудности возникают и при оптимизации качества средних дистиллятов - реактивного и дизельного топлив. Топлива для реактивных двигателей получают преимущественно из прямогонных фракций нефти. Увеличение ресурсов их производства связано с оптимизацией ( расширением) фракционного состава, температуры начала кристаллизации и содержания ароматических углеводородов, вязкости и других показателей качества.  [42]

Таким образом, экстракция аренов из средних дистиллятов низкокипящими селективными растворителями и пентаном позволяет получать экологически чистые реактивные и дизельные топлива, а также высококонцентрированные ароматические экстракты при сравнительно невысоких соотношениях растворителей и сырья.  [43]

Наиболее часто при синтезе катализаторов гидрокрекинга средних дистиллятов используют метод нанесения металлов на носитель, содержащий цеолит в качестве компонента.  [44]

Нефть Джела, разбавленная равным количеством среднего дистиллята, выделенного из этой же нефти, деасфальтиро-вали, применяя описанную выше технологию.  [45]



Страницы:      1    2    3    4