Cтраница 3
Мыльников Герман Васильевич ( 1908) - инженер-механик. Директор завода № 424 Наркомнефти ( 1941 - 1944); директор Гипронефтемаш, начальник Главнефтезаводов, Главнефтеоборудования ( 1944 - 1957); председатель Тамбовского СНХ ( 1957 - 1962); зам. Награжден орденами и медалями СССР, Почетный нефтяник. [31]
Необходимо в ближайшие дни собрать ко мне инженер-механиков со всех кораблей и потолковать о мерах улучшения нашей техники. Писемский, Сергей Петрович Хозаров и Мари Ступишгаа. [32]
Для решения этой проблемы технолог ( инженер-металлург, инженер-механик) должен владеть основами повышения качества и долговечности изделий за счет рационального выбора материалов и методов их упрочнения при достижении высокой технико-экономической эффективности. В учебнике этим вопросам уделено основное внимание. [33]
Для решения этой проблемы технолог ( инженер-металлург, инженер-механик) должен владеть основами повышения качества и долговечности изделий за счет рационального выбора материалов и методов их упрочнения при достижении высокой технико-экономической эффективности, В учебнике этим вопросам уделено основное внимание. [34]
Для решения этой проблемы технолог ( инженер-металлург, инженер-механик) должен владеть основами повышения качества л долговечности изделий за счет рационального выбора материалов и методов их упрочнения при достижении высокой технико-экономической эффективности. В учебнике этим вопросам уделено основное внимание. [35]
Беспрозванный, ( 1884 - 1952) - инженер-механик, автор статей по научной организации труда на американских заводах. [36]
По выявленным недостаткам, недочетам и нарушениям ревизор - инженер-механик, ревизор-технолог и ревизор-инженер по труду, не дожидаясь окончания проверки, передают информацию плановику-ревизору и бухгалтеру-ревизору, которые учитывают ее при проверке обоснованности плановых показателей, хода их выполнения, при оценке финансовых результатов деятельности предприятия. [37]
Поздняков Борис Сергеевич ( 1903 - 1980) - инженер-механик, в 1928 окончил Ленинградский политехнический ин-т. [38]
На авансцену выступают новые действующие лица: инженер-конструктор и инженер-механик. Первый призван рассчитать и сконструировать новое оборудование, второй ведает изготовлением, монтажом, эксплуатацией всего механического хозяйства. [39]
По сути, в такой же ситуации оказывается и инженер-механик, которому по долгу службы приходится в оперативном режиме по ограниченному набору данных устанавливать, в каком состоянии находится вверенная ему техника и принимать соответствующие решения. Выявляющаяся при сопоставлении технической диагностики и врачебного диагностирования аналогия, в принципе, очевидная, позволяет соотнести в целом организацию диагностической и лечебной деятельности в здравоохранении и организацию технического обслуживания сложных машин и оборудования. Члены данной команды - медсестры, санитары, фельдшеры-как правило, специалисты со средним специальным образованием. [40]
Муж Валерий Анатольевич - инженер-механик; сын Максим - инженер-механик, дочь Наталья - юрист, Ксения - школьница. [41]
Никомаров Самуил Соломонович ( 1924 - 1986) - выдающийся инженер-механик, создатель винтового забойного двигателя. Награжден орденами и медалями СССР. [42]
Скрыпник Степан Григорьевич ( 1922 - 1994) - крупный инженер-механик по оборудованию для бурения скважин на нефть и газ. Техник участка, главный механик конторы бурения, директор конторы бурения, главный механик треста Татбурнефть объединения Татнефть ( 1952 - 1963); главный механик Управления нефтяной и газовой промышленности Средне-Волжского СНХ ( 1963 - 1965); зам. [43]
Лесецкий Валерий Александрович ( 1909 - 1985) - видный инженер-механик нефтегазового производства. Трудовую деятельность начал коллектором треста, затем инженер-механик, старший инженер треста Грознефтеразведка ( 1928 - 1942); старший инженер Мин-нефтепрома ( 1942 - 1957); главный специалист Госплана РСФСР, ВСНХ, СНХ РСФСР ( 1957 - 1965); зам. Награжден орденами и медалями СССР. [44]
Жена Людмила Александровна ( в девичестве - Найденова) - инженер-механик ( специальность электровакуумное полупроводниковое машиностроение), ведущий науч. [45]