Вращение - вал - двигатель
Cтраница 2
Частоту вращения вала двигателя в режиме холостого ход; или при малых нагрузках нужно измерять с помощью стробоскопичес кого устройства и секундомера, а при больших нагрузках - с по мощью тахогенератора. [16]
Скорость вращения вала двигателя 2Д увеличивается, и напряжение тахогенератора 2ТГ возрастает. [17]
Скорость вращения вала двигателя в установившемся режиме определяется механической характеристикой двигателя и моментом сопротивления, создаваемым рабочей машиной. [18]
Частоту вращения вала двигателя на оборотах холостого хода при установке регулятора желательно отрегулировать таким образом, чтобы контрольная лампа заряда аккумулятора на оборотах холостого хода горела. Это обеспечит повышение достоверности контроля системы, так как водитель будет периодически получать информацию об исправности самой лампы. [19]
Частоту вращения вала двигателей постоянного тока последовательного возбуждения можно регулировать несколькими способами: изменением сопротивления в цепи якоря; включением сопротивления параллельно обмотке якоря; ослаблением магнитного потока двигателя. [20]
 |
Схема противоугонного клещевого захвата. [21] |
При вращении вала двигателя в другую сторону корпус 7 поднимается и ролики 8, перемещаясь по прорезям корпуса, раскрывают клещевой захват, а затем поднимают клещи на 20мм выше уровня Головки рельса. Благодаря тому, что в выключенном состоянии губки клещей находятся выше уровня головки рельса, исключается возможность случайного захвата рельса при передвижении крана. [22]
При вращении валов двигателей в разных направлениях колеса 10 и 13 вращаются в одну сторону ( сх. На обоих режимах включения используются оба двигателя. [23]
 |
Схема автоматической установки воздухоснабжения. [24] |
При вращении вала двигателя шатун сообщает периодическое движение вверх и вниз грибку 7 с мембраной 8 При ходе грибка вниз создается разрежение над ним, открывается всасывающий клапан 9 и воздух через войлочный фильтр 10 попадает в рабочую камеру компрессора. При ходе грибка вверх всасывающий клапан закрывается, воздух сжимается, а затем через открывшийся нагнетательный клапан / / поступает в нагнетательную линию и далее в ресивер. Воздух в мембранных компрессорах сжимается до давления 3 - Ю5 Па. [25]
При вращении вала двигателя винт совершает в обойме сложное движение: вращение относительно собственной оси и вращение оси винта с радиусом, равным эксцентриситету винта. При этом между винтом и обоймой образуются замкнутые полости, непрерывно перемещающиеся от всасывающей камеры к нагнетательной. Таким образом, одновинтовые насосы представляют собой насосы объемного типа с вращающимся рабочим органом. [26]
 |
График автоматического точного останова, осуществляемый САТО.| Структурная схема САТО. [27] |
При вращении вала двигателя фотодатчик выдает в узел измерения длины полосы электрические импульсы, число которых пропорционально количеству обсротов, сделанных валом двигателя. Автоматическое торможение должно осуществляться в функции длины полосы на барабане разматывающей моталки, поэтому избирательная схема ( ИС) подключает к дешифратору ( Д) и узлу сравнения ( УС) лишь счетчик разматывающей моталки. [28]
При вращении вала двигателя шары отходят от оси толкателя и приподнимают верхнюю крышку, размыкая тормоз. Для того чтобы скорость вращения шаров была равна скорости вращения вала двигателя, на последнем укреплены лопасти, между которыми и располагаются шары. Конструкция, показанная на фиг. У всех вышеописанных центробежных толкателей движение рабочего штока толкателя начинается только после того, как окружная скорость достигнет такой величины, при которой возникшая центробежная сила окажется достаточной для преодоления внешней нагрузки. Обычно число оборотов, при котором начинается движение штока толкателя, принимается весьма близким или равным номинальному числу оборотов двигателя. [29]
Изменением скорости вращения вала двигателя В регулируется скорость вращения выходного вала механизма. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5