Cтраница 2
При вращении ротора двигателя 5 прерыватель 2 и растровый диск 3 периодически перекрывают световой поток от осветителя 7 на фотодиоды; при этом меняются их сопротивления и формируются соответствующие им пульсы. В нулевом положении подвижной части измерительного механизма импульсы в фотодиодах 8 и 9 возникают одновременно. [16]
![]() |
Механическая хар 1лтеристпка уп - paii iHcMOiO асинхронного двигателя с. поны - iiieiinuM сопротивлением ротора при одно - Фазном режиме работы.| Принципиальная схема двигателя с полым ротором. [17] |
На скорость вращения ротора двигателя существенно влияет обратное поле, так как его взаимодействие с токами ротора создает тормозной момент. [18]
Ориентировочная скорость вращения ротора двигателя п - 940 об / мин, а ее изменения, связанные с колебаниями момента нагрузки, считать незначительными. [19]
Ориентировочная скорость вращения ротора двигателя Q 98 5 рад / с, а ее изменения, связанные с колебаниями момента нагрузки, считать незначительными. [20]
Одновременно с вращением ротора двигателя и поворотом ползуна реохорда передвигаются кинематически связанные с ним показывающая стрелка 3 и перо 4, непрерывно записывающее показания на суточной дисковой диаграмме. [21]
РКС при вращении ротора двигателя замкнуты, контактор КТ не включается. [22]
![]() |
Высокомоментный электродвигатель. [23] |
Для увеличения равномерности вращения ротора двигателя и связанного с ним винта подачи при малых скоростях двигатель имеет большое число полюсов и коллекторных пластин малой ширины. Коллекторы двигателя и тахогенератора имеют специальное покрытие; щетки изготовляют из специально подобранных материалов. Для повышения теплостойкости двигателя при пропускании через обмотку токов большой силы изоляцию обмоток выполняют из материалов с высокой теплостойкостью. [24]
При неизменной скорости вращения ротора двигателя и постоянной температуре газового потока перед турбиной наблюдается повышение давления и за турбиной, в результате чего повышается степень расширения газового потока в сопле, увеличивается скорость истечения продуктов сгорания из сопла и тяга двигателя возрастает. [25]
![]() |
Трехфазный асинхронный двигатель, построенный Доливо-Добровольским. [26] |
Для изменения направления вращения ротора двигателя ( реверсирования) необходимо изменить направление вращения поля, для чего нужно переменить порядок чередования фаз в обмотке статора. Последнее осуществляется переключением двух любых проводов, проводящих ток к статору. [27]
При установившейся скорости вращения ротора двигателя толкателя все силы, действующие на центробежный груз, должны быть взаимно уравновешены. [28]
Для этого измеряют скорость вращения ротора двигателя или так называемое скольжение. [29]
Во втором случае частота вращения ротора двигателя постепенно доводится до синхронной путем плавного повышения частоты питающего напряжения ft OT нуля до номинальной. [30]