Вращение - шатун
Cтраница 1
Вращение шатуна ускоренное, так как мгновенная угловая скорость шатуна в данный момент равна нулю. [1]
Вращение шатуна вокруг точки Р2 происходит по ходу часовой стрелки. [2]
Направление вращения шатуна определяется направлением вектора VCB - В данном случае шатун вращается против часовой стрелки. [3]
Шатунные подшипники должны обеспечивать вращение шатуна относительно коленчатого вала с минимальным трением и износом. Они работают в более тяжелых условиях, чем коренные. Это объясняется прежде всего их неравномерной нагруженностью. На верхнюю половину шатунного подшипника действует непродолжительная, но значительная нагрузка от газовых сил, а на нижнюю - более длительно нагрузка от силы инерции поступательно движущихся и вращающихся масс. Кроме того, подвод смазки к шатунным подшипникам затруднительнее, чем к коренным. [4]
Яо является мгновенным центром вращения шатуна. [5]
 |
Схема кривошипно-шатунного механизма / - кривошип. / / - шатун. / / / - шток. IV - поршень. [6] |
Если пренебречь влиянием инерции вращения шатуна, то, как известно, силы инерции всех движущихся частей могут быть приведены к одной равнодействующей силе, приложенной к точке О. [7]
В данном случае угловое ускорение противоположно направлению вращения шатуна. [8]
В данном случае угловое ускорение про-эположно направлению вращения шатуна. [9]
Знак минус в обоих случаях указывает, что вращение шатуна АВ из рассматриваемого положения является замедленным. [10]
Так как направления о2 и 82 совпадают, то вращение шатуна в его относительном движении будет ускоренным. [11]
Так как направления Ы2 и ег совпадают, то вращение шатуна в его относительном движении будет ускоренным. [12]
При этом имеется одна лишняя безвредная степень свободы - вращение шатуна 2 вокруг своей оси. [13]
Наиболее часто встречаются кривошипно-коромысловые механизмы простейшего вида, в которых вращение шатуна вокруг своей продольной оси может быть в какой-то мере произвольным. [14]
Эти скорости направлены перпендикулярно соответственно отрезкам ВР и СР в сторону вращения шатуна АВ. [15]
Страницы: 1 2 3 4