Cтраница 1
Вращение исполнительного двигателя передается нагрузке Н и одновременно через жесткую обратную связь роторам сельсинов-трансформаторов. Кроме того, от двигателя вращается тахогенератор ТГ. [1]
![]() |
Принципиальная схема асинхронного исполнительного двигателя ( а и векторная диаграмма его напряжений ( б. [2] |
Частоту вращения исполнительных двигателей регулируют путем изменения напряжения, подаваемого на обмотку управления, по величине и фазе. При этом изменяется форма вращающегося магнитного поля: из кругового оно становится эллиптическим. [3]
![]() |
Семейство механических характеристик асинхронного исполнительного дви. [4] |
Регулирование частоты вращения исполнительных двигателей основано на изменении соотношения интенсивности прямого и обратного вращающихся магнитных полей. Для регулирования частоты вращения применяют амплитудное, фазовое и амплитудно-фазовое управление исполнительными двигателями. [5]
УПД, регулирование скорости вращения исполнительных двигателей которых осуществляется о помощью системы Г - Д, нешли щирокае применение благодаря исключительно выоокоя надекшооти. [6]
![]() |
Схемы стабилизации ЭМУ. [7] |
Отклонение действительного значения частоты вращения исполнительного двигателя от заданного значения при установившемся режиме называют статической ошибкой. Увеличение коэффициента усиления ЭМУ ограничено условиями обеспечения устойчивости и быстродействия; кроме того, указанный коэффициент в основном определяется конструктивными параметрами машины, и потребитель не может существенно влиять на его величину. [8]
Различают три способа управления частотой вращения исполнительного двигателя: амплитудное, фазовое и амплитудно-фазовое. [9]
Различают три основных способа управления частотой вращения исполнительного двигателя: амплитудное, фазовое и амплитудно-фазовое. [10]
В такой системе поддержание постоянства скорости вращения исполнительного двигателя производится автоматически, за счет изменения указанной разности напряжений. [11]
![]() |
Принципиальная схема асинхронного исполнительного двигателя ( а и векторные диаграммы напряжения при амплитудном ( б и фазовом ( в управлениях. [12] |
Различают три основных способа управления частотой вращения исполнительного двигателя: амплитудное, фазовое и амплитудно-фазовое. [13]
![]() |
Астатический регулятор скорости. [14] |
ЭМУ станет достаточно большим и скорость вращения исполнительного двигателя станет равной заданному значению. [15]