Время - падение - давление
Cтраница 1
Время падения давления на различных графиках незначительно отличается друг от друга, поэтому на рис. 1 приведен один из рассмотренных графиков от 31.01.82 г. Из графика видно, что время истечения горячего газа через отверстие предохранительного клапана при реакции разложения равно 6 минутам. [1]
Время падения давления в главных резервуарах для серий ло-иомотивов, не вошедших в таблицу, а также стационарных пультов ПТО, принимается по графе локомотивов с соответствующим объемом главных резервуаров. При езде по системе двух единиц, когда главные резервуары локомотивов соединены в общий объем, время, указанное в табл. 7, удваивается. [2]
 |
Изменение производительности форсунки. [3] |
Время падения давления от 280 до 230 кг / см2 должно быть не менее 17 сек. Более быстрое падение Давления указывает на изношенность внутренних сопряжений форсунки и необходимость ремонта. [4]
Время падения давления должно быть не менее 55 сек. Более быстрое падение давления указывает на неплотность прилегания стыковых поверхностей втулки, седла, тарельчатого клапана и распылителя, а также на износ плунжерной пары. [5]
Время падения давления в магистрали по манометру с 5 5 до 5 am должно составлять не менее 3 мин. [6]
Время падения давления для изношенных форсунок не должно быть менее 5 сек, а для форсунок с новым распылителем оно составляет в среднем не менее 20 сек. [7]
Время падения давления от 35 до 21 кг / см2 должно быть не меньше 55 сек. Во время замера полость насос-форсунки должна быть разобщена от вспомогательного насоса. Перед началом проверки следует удалить воздух из насос-форсунки, прокачивая топливо с помощью вспомогательного насоса при выдвинутой рейке. [8]
 |
Прибор КП-1609Л для проверки и регулировки форсунок. [9] |
Время падения давления топлива для изношенных форсунок должно быть не менее 5 сек. [10]
Время падения давления всасывания от 4 5 бар до 0 5 бар после закрытия жидкостного вентиля на ресивере составляет для компрессора № 1 48 секунд. [11]
 |
Оправка для запрессовки седла клапана. 1 - стержень с накаткой, 2 - рабочая часть.| Оправка для завалышвки поршня. / - гайка, 2 - контргайка, 3 - оправка. [12] |
Сравнение времени падения давления до 140 кгс / см2 в испытуемой паре и в эталонной позволяет оценить состояние сопряжения шток - втулка. Свободу перемещения штока во втулке проверяют надавливанием руки. При этом не должно ощущаться местных сопротивлений и торможений во всех угловых положениях штока. Если перемещение штока по длине ненормально, то доводят детали пастой, ГОИ с последующей мойкой в бензине и дизельном топливе. [13]
Производят замер времени падения давления в кабине, например, с 0 4 до 0 1 кгс / см2 в определенном интервале температур наружного воздуха. Кабина считается герметичной, если утечка воздуха из нее не превышает допустимую. [14]
Страницы: 1 2 3 4