Время - пуск - электродвигатель
Cтраница 3
Для ограничения пусковых токов крупных синхронных двигателей рекомендуется поддерживать на шинах питающих подстанций оптимальные мощности КЗ, разделять функции линейного и пускового реакторов, если реактивное сопротивление последнего значительно выше, чем линейного реактора. При глубоких понижениях напряжения во время пуска мощных электродвигателей применяют сдвоенные реакторы с последовательным включением обеих ветвей во время пуска и с отключением одной из них после пуска. [31]
Это связано с тем, что во время пуска электродвигателя, особенно с нагрузкой на валу, происходит значительный нагрев изоляции и возникают перенапряжения, которые постепенно разрушают изоляцию электродвигателя. Кроме того, при пусках происходит повышенный механический износ. Электродвигатели рассчитываются, как правило, на 6 - 8 тыс. пусков, которые могут быть выполнены как за нормативный срок службы, так и всего за несколько лет. [32]
Чувствительность защиты от перегрузки не проверяется, поскольку она не предназначена для действия при коротких замыканиях. Выдержка времени защиты выбирается в соответствии с временем пуска защищаемого электродвигателя. При применении реле РТ-80 выдержка времени в независимой части характеристики принимается порядка 15 - 16 сек. При применении реле времени выдержка времени на них должна быть больше времени пуска и самозапуска электродвигателя. [33]
Иначе обстоит дело с выбором плавких вставок для электродвигателей и в особенности для асинхронных короткозамкнутых электродвигателей, у которых, как известно, в момент пуска ( или самозапуска) возникают токи / шкс, значительно превосходящие по величине токи нормальной работы. Выбирать и в этом случае плавкие вставки, руководствуясь формулой ( 5 - 6) и принимая за рабочие токи те токи, которые возникают во время пуска электродвигателя, значило бы сильно завышать номинальный ток вставок и, следовательно, сечение проводов. [34]
Иначе обстоит дело с выбором плавких вставок для электродвигателей и в особенности для асинхронных короткозамкнутых электродвигателей, у которых, как известно, в момент пуска ( или самозапуска) возникают токи / макс, значительно превосходящие по величине токи нормальной работы. Выбирать и в этом случае плавкие вставки, руководствуясь формулой ( 5 - 6) и принимая за рабочие токи те токи, которые возникают во время пуска электродвигателя, значило бы сильно завышать номинальный ток вставок и, следовательно, сечение проводов. [35]
Может быть также использовано напряжение ЮО-г-135 в переменного тока частотой 50 - 60 гц. Мощность синхронного электродвигателя составляет около 70 вт при номинальном напряжении. Время пуска электродвигателя составляет 500 мсек при 20 С и номинальном напряжении питающей сети. [36]
 |
Внешний вид ротора быстроходного синхронного электродвигателя. [37] |
При пуске синхронного электродвигателя обмотку возбуждения закорачивают на активное сопротивление, называемое разрядным сопротивлением. После первого включения электродвигателя и последующих пробных пусков необходимо проверять температуру всех элементов разрядного сопротивления. Из-за неплотной затяжки контактных соединений во время пуска электродвигателя возможно появление недопустимо повышенной температуры; в последующем эти контакты могут полностью разрушиться и выгореть, создав разрыв в цепи ротора. [38]
Как известно, пусковой ток асинхронного короткозамкнутого электродвигателя достигает 5 - 7-кратной величины номинального тока, и поэтому реле РМ срабатывает при пуске. При срабатывании реле контакт РМ1 размыкается, а РМ2 замыкается, и двигатель остановится. Чтобы этого не произошло в момент пуска, следует выдержать кнопку KB в замкнутом положении до тех пор, пока ток в сети электродвигателя не понизится, спадет до нормальной величины, а контакты реле тока не придут в исходное положение. Время нажатия кнопки определяется лампой Л3, которая во время пуска электродвигателя будет гореть ( контакт РМ2 замкнут) до тех пор, пока в сети электродвигателя не установится номинальная величина тока. Практически время этой выдержки не более 2 сек. [39]
Как известно, пусковой ток асинхронного коротко-замкнутого электродвигателя достигает 5 - 7-кратной величины номинального тока, поэтому реле РМ срабатывает при пуске. При срабатывании реле контакт РМ1 размыкается, а РМ2 замыкается, и двигатель остановится. Чтобы этого не произошло в момент пуска, следует выдержать кнопку KB в замкнутом положении до тех пор, пока ток в сети электродвигателя не понизится, спадет до нормальной величины, а контакты реле тока не придут в исходное положение. Время нажатия кнопки определяется лампой ЛС3, которая во время пуска электродвигателя будет гореть ( контакт РМ2 замкнут) до тех пор, пока в сети электродвигателя не XVI 1.6. Схема управления элект - установится номинальная роприводом, установленным на задвижке величина тока. [40]
Как известно, пусковой ток асинхронного короткозамкнутого электродвигателя достигает 5 - 7-кратной величины номинального тока, и поэтому реле РМ срабатывает при пуске. При срабатывании реле контакт РМ1 размыкается, а РМ2 замыкается, и двигатель остановится. Чтобы этого не произошло в момент пуска, следует выдержать кнопку KB в замкнутом положении до тех пор, пока ток в сети электродвигателя не понизится, спадет до нормальной величины, а контакты реле тока не придут в исходное положение. Время нажатия кнопки определяется лампой Л3, которая во время пуска электродвигателя будет гореть ( контакт РМ2 замкнут) до тех пор, пока в сети электродвигателя не установится номинальная величина тока. Практически время этой выдержки не более 2 сек. [41]
При длительной перегрузке повышается температура статорной обмотки, что приводит к ускоренному износу изоляции. Однако кратковременные перегрузки электродвигателя допускаются. Например, наибольшие сверхтоки бывают при пуске двигателя. Поэтому защита от перегрузки должна действовать на отключение, но с выдержкой времени, превышающей время пуска электродвигателя. [42]
Электродвигатель Д включается в сторону запирания клапана контактором з, а в сторону открывания контактором О. В одну из фаз питания электродвигателя включена обмотка реле тока РТ. При замыкании кнопки пуск или контакта внешней системы управления ВО получает питание обмотка контактора О. Одновременно возбуждается обмотка реле повторителя ПО, и его контактом включается питание реле времени РВ. НЗ контакт последнего, установленный параллельно НЗ контакту реле РТ, обеспечивает сохранение цепи питания во время пуска электродвигателя, когда вследствие повышенного тока НЗ контакт реле максимального тока РТ может быть разомкнут. [43]
Электродвигатель Д включается контактором ПО в сторону открывания. В одну из фаз питания электродвигателя включена обмотка реле тока РТ. При замыкании кнопки пуск или контакта внешней системы управления ВО получает питание обмотка контактора ПО. Одновременно возбуждается обмотка реле повторителя ППО, и его контактом включается питание реле времени РВ. НЗ контакт РВ, установленный параллельно НЗ контакту реле РТ, обеспечивает сохранение цепи питания во время пуска электродвигателя, когда вследствие повышенного тока НЗ контакт реле максимального тока РТ может быть разомкнут. [44]
Страницы: 1 2 3