Cтраница 3
Одной из причин, способствующей вспениванию масла, может быть его омыление вследствие химического взаимодействия с некоторыми металлами или покрытиями. К числу таких покрытий относится полуда, которая зачастую применяется в баках гидросистем. [31]
![]() |
Аппаратура для испытания вспенивания смазочных масел. [32] |
Одним из способов борьбы с вспениванием масел является добавление к ним противопенных присадок. [33]
Аэрация является основной причиной, вызывающей вспенивание масла. Это опасное явление, в результате которого понижается давление масла в системе и ухудшаются его противоизносные свойства. При наличии моющих присадок ( а они всегда присутствуют в современных моторных маслах) пено-образование усиливается. Борьба с пенообразованием наиболее затруднена в случае применения высоковязкого масла. [34]
Одним из радикальных способов борьбы с вспениванием масел является придание маслам противопенных свойств при помощи соответствующих присадок. [35]
![]() |
Схемы пневмогидравлических приводов с преобразователями давления прямого действия. [36] |
Органический недостаток пневмогидравлических приводов заключается во вспенивании масла вследствие попадания в него сжатого воздуха. [37]
Оказывается, противопенная присадка не может предотвратить вспенивание масла в системе смазки. Ее действие заключается в сокращении длительности жизни пузырьков воздуха. Противопенная присадка делает пену нестойкой, легко разрушаемой и тем самым помогает бороться с пено-образованием. [38]
![]() |
Краткая характеристика детергентно. [39] |
В процессе интенсивного перемешивания с воздухом происходит вспенивание масел, что значительно ухудшает их смазывающую способность. [40]
Противопенные, предотвращающие или значительно уменьшающие возможность вспенивания масла при работе его в двигателе. [41]
Более короткий промежуток времени нагревания приводит к вспениванию масла. [42]
В гидравлических передачах ( объемных и динамических) вспенивание масла нарушает режим работы. [43]
![]() |
Насос ( сборочный чертеж. [44] |
При конструировании масляной системы необходимо устранять барботаж и вспенивание масла, которые ведут к перегреву и изменению свойств масла. Следует предусматривать резерв масла на длительный срок работы. [45]