Интенсивность - отказ - система
Cтраница 2
При коэффициентном способе расчета надежности также вычисляются два значения интенсивности отказов системы Лмин и Лмакс, соответствующие крайним значениям коэффициентов Ki всех элементов системы. [16]
 |
Выигрыш надежности по интенсивности отказов.| Соотношение вероятности безотказной работы систем при резервировании с дробной кратностью. [17] |
Интенсивность отказов резервированной системы всегда начинается с нуля независимо от интенсивности отказов нерезервируемой системы. По мере увеличения времени эксплуатации системы, интенсивность отказов резервированной системы асимптотически стремится к интенсивности отказов нерезервированной системы. При резервировании с дробной кратностью интенсивность отказов резервированной системы при определенных значениях / ни / может быть больше интенсивности отказов нерезервированной системы. Это означает, что система, у которой применено резервирование с дробной кратностью, может быть менее надежной, чем нерезервированная. [18]
 |
Выигрыш надежности по интенсивности отказов.| Соотношение вероятности безотказной работы систем при резервировании с дробной кратностью. [19] |
Выигрыш надежности по вероятности отказа тем больше, чем меньше интенсивность отказов нерезервированной системы, т.е. чем более надежная система резервируется. [20]
Обобщая этот случай на п последовательно соединенных независимых элементов, выразим интенсивность отказов системы К ( t) через интенсивности отказов отдельных элементов. [21]
Используя (1.3.7) и (1.3.8), легко найти формулы для частоты и интенсивности отказов системы с временной избыточностью. Сравнивая кривые / и 2 на рис. 4.9, можно заключить, что влияние обеих составляющих резерва времени на вероятность срыва функционирования примерно одинаково. Поэтому при д и не имеет смысла говорить о двойном ограничении, так как фактически действует только ограничение на суммарное время простоя в ремонте. Вероятность срыва функционирования при изменении ц / и от 0 до 2 ( кривая 2) быстро уменьшается только за счет не пополняемой составляющей резерва. [23]
 |
Экспоненциальный закон надежности при различных интенсивно-стях отказов. [24] |
На рис. 58 проиллюстрировано изменение кривой экспоненциального закона надежности при изменении интенсивности отказов систем. Вероятность безотказной работы ( 178) системы тем быстрее стремится во времени к нулю, чем больше интенсивность отказов этой системы. [25]
Последний, третий участок, начинающийся за t2, дает резкое возрастание интенсивности отказов систем, которое объясняется механическим и электрическим износом элементов систем. Автоматизированные системы никогда не эксплуатируют до состояния износа. [26]
На данном этапе расчета часто оказывается удобным вычислять минимальное АМИН и максимальное Лмакс значения интенсивности отказов системы. [27]
На первом этапе проектирования уточняются принципы конструктивного построения автопогрузчика и определяются значения параметра потока или интенсивности отказов систем, узлов и элементов машины. Эти значения могут быть получены по литературным источникам, в результате проведения испытаний на надежность или по материалам отдела надежности, имеющего информацию об отказах автопогрузчиков в эксплуатационных условиях. [28]
Формулу (2.3.10), как будет показано далее, очень удобно использовать для определения частоты и интенсивности отказов системы с временной избыточностью. [29]
Интенсивность отказов равна нулю при 3 0, а при увеличении tz увеличивается, приближаясь постепенно к интенсивности отказов системы без резерва времени. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5