Cтраница 1
Втулка верхней головки шатуна бронзовая, палец поршня плавающий, пустотелый. [1]
Втулки верхней головки шатуна из-за износа отверстия под палец подлежат перепрессовке с заменой на новые. Новую втулку запрессовывают под прессом так, чтобы стык ее был расположен под углом 90 к оси симметрии шатуна против часовой стрелки. Втулки, запрессованные в верхнюю головку шатуна, растачивают на станке УРБ-ВП, при этом за базу принимается отверстие нижней головки. [2]
Втулки верхней головки шатунов при капитальном ремонте заменяют новыми. Новую втулку запрессовывают под прессом так, чтобы стык ее был расположен под углом 90 к оси симметрии шатуна против часовой стрелки. [3]
![]() |
Основные дефекты шатуна двигателя ЗИЛ-130. [4] |
Втулки верхней головки шатунов при КР заменяют новыми. Новую втулку запрессовывают под прессом так, чтобы стык ее был расположен под углом 90 к оси симметрии шатуна против часовой стрелки. Технология устранения этого дефекта у КамАЗ несколько иная: охлаждают втулку в жидком азоте, затем устанавливают ее в шатун так, чтобы после обработки торцы ее совпадали со скошенными торцами верхней головки ( запрессовка втулки в верхнюю головку шатуна не допускается), затем обрабатывают прошивкой до размера 0 44 5 и растачивают отверстие до размера по рабочему чертежу 0 45 0 o oi7 мм. [5]
Втулку верхней головки шатуна заменяют новой и растачивают ее, используя в качестве базы отверстие в нижней головке. [6]
![]() |
Принципиальная схема оптического прибора для проверки и правки шатунов. [7] |
Втулку верхней головки шатуна заменяют новой и растачивают до требуемого диаметра при соответствующей шероховатости поверхности. [8]
![]() |
Приспособление для выпрессов-ки верхней головки шатуна.| Приспособление для выпрессов-ки гильзы из блока цилиндров. [9] |
Выпрессовку втулки верхней головки шатуна выполняют в тисках ( рис. 170) с помощью вспомогательной втулки и выколотки. [10]
Особенностью втулок верхней головки шатуна, как и втулок бобышек поршня, является наличие спиральных продольных канавок по всей внутренней рабочей поверхности втулок. [11]
Износ втулки верхней головки шатуна определяется величиной зазора между втулкой и поршневым пальцем. [12]
Задир втулки верхней головки шатуна и пальца происходит в результате разрушения слоя смазки между трущимися поверхностями. [13]
Во втулке верхней головки шатуна палец устанавливается с зазором. Посадку пальца в отверстия бобышек поршня производят с натягом, для чего поршень из алюминиевого сплава нагревают до температуры 70 - 75 С. [14]
Со втулкой верхней головки шатуна поршневой палец сопрягается с зазором. [15]