Cтраница 1
Интенсивность движения, измеряемая средней кинетической энергией, зависящей от этого отношения, остается, таким образом, неизменной. [1]
![]() |
Изменение интенсивности движения транспорта на автомагистрали ( Москва, Ленинградский проспект, 16 - и 7 . [2] |
Интенсивность движения достигает 16 - 20 тыс. авт / ч, суточная - более 200 тыс. авт / сут ( рис. 6.4), что многократно превышает заложенные в СНиПах на проектирование и строительство дорог расчетные значения интенсивности, на основании которых производится оценка воздействия дороги на окружающую среду и разрабатываются природоохранные мероприятия. [3]
Интенсивность движения и организация контроля определяются в соответствии с Руководством по контролю загрязнений атмосферы ( РД 52.04.186 - 89 / Руководящие документы. Минздрав СССР, Госкомитет по Гидрометеорологии. [4]
Интенсивность движения прямо пропорциональна температуре вещества, поэтому его называют тепловым. [5]
Интенсивность движения определяется плотностью транспортного потока, дорожные условия - рельефом местности, спусками и подъемами; извилистостью, величиной радиусов закруглений; шириной проезжей части и ее состоянием ( сухая, влажная, заснеженная, обледенелая); атмосферными условиями ( ясная погода, дождь, снег, туман) и видимостью. [6]
![]() |
Крутой, закрытый, поворот дороги. [7] |
Интенсивность движения определяется количеством транспортных средств и пешеходов, проходящих за какое-то определенное время через перекресток, или квартал населенного пункта, или перегон дороги. Интенсивность движения на одном и том же участке не остается одинаковой. Она изменяется в различное время суток. Наибольшая интенсивность движения в городах наблюдается в часы пик, когда жители и транспорт движутся на работу или с работы. Если водителю приходится часто двигаться по одному и тому же маршруту, то нужно ознакомиться с интенсивностью движения в различные часы дня и учитывать это при выборе скорости движения. [8]
Интенсивность движения на отдельных участках дорог определяется числом транспортных средств и пешеходов, проходящих за определенный промежуток времени. [9]
Интенсивность движения на дорогах растет такими темпами, что реконструкция может наступить даже ранее, чем закончится межремонтный срок для капитального ремонта. [10]
Интенсивность движения в точке 1 составляет в среднем 900 - 1000 машин в час, в точке 2 - 30 - 35 машин в час. В точке 1 максимум загрязнения воздуха приходится на май-август с пиком в июне. В последующие месяцы концентрации более низки, составляя в декабре ничтожные величины. [11]
Интенсивность движения ( удельная пропускная способность) представляет собой количество людей, проходящих через 1 м ширины пути или прохода в единицу времени, и зависит от плотности потока. [12]
Интенсивность движения массы между двумя фазами зависит главным образом от физических свойств системы, распределения концентраций, величины межфазной поверхности и гидродинамических условий проведения процесса. Впрочем, гидродинамические условия и величина межфазной поверхности могут быть взаимосвязаны. [13]
Интенсивность движения газов в трубе зависит от разности давлений наружного воздуха и воздуха в трубе Для высоких труб эта разница больше, чем для низких. Хорошая теплопроводность металла способствует охлаждению газов в трубе, в результате чего их плотность увеличивается и разница в давлениях в трубе и вне ее уменьшается, что и вызывает ухудшение тяги в трубе. [14]
![]() |
Графический метод определения действительной скорости циркуляции и полезного напора в контуре. [15] |