Интенсивность - детонация
Cтраница 4
Общий характер увеличения температурного напряжения по мере возрастания интенсивности детонации вследствие увеличения температуры воздуха сходен с таковым при повышении интенсивности детонации за счет повышения давления наддува. [46]
Следует иметь в виду, что продолжительность оценки интенсивности детонации бензинов, содержащих в качестве антидетонаторов ферроцен или его производные, а также эталонных топлив по ГОСТ 511 и ГОСТ 8226 должна быть увеличена с 2 - 3 до 10 - 12 мин. [48]
 |
Общий вид установки ИТ9 - 1 для - определения сортности авиабензинов на богатой смеси. [49] |
В результате определения найдено, что испытуемый образец по интенсивности детонации равноценен изооктану с содержанием 0 50 ТЭС мл / кг. [50]
 |
Коэффициент избытка воздуха при максимальной интенсивности детонации на установках ИТ9 - 2М, ИТ9 - 6 и УИТ-65. [51] |
Дальнейшее обеднение смеси приводит к сниже - f нию интенсивности детонации. [52]
Установка ИТ9 - 2 снабжена специальной системой для измерения интенсивности детонации ( см. рис. XXI. [53]
В заключение настоящей главы нужно указать, что появление и интенсивность детонации не являются специфической особенностью данного двигателя. Детонационное горение может появляться вследствие использования бензина с пониженным октановым числом и иногда только на режимах работы, благоприятствующих этому нежелательному явлению. [54]
По этой схеме импульсовое управление сравнивает интенсивность детонации эталона с интенсивностью детонации испытуемого топлива один раз в каждые несколько секунд. Если имеется разница в показаниях УД, то контролер вводит в действие мотор, изменяющий степень сжатия в соответствующем направлении на величину, пропорциональную разности интенсивностей детонации. Малая разность вызывает короткие импульсы и, следовательно, малые изменения степени сжатия, большая разница вызывает более длинные импульсы и большие изменения степени сжатия. [55]
Чем же обусловлена сила детонации или, как часто выражаются, интенсивность детонации. Очевидно, детонационный удар будет тем сильнее, чем сильнее взрыв, а взрыв тем сильнее, чем больше количество взорвавшейся смеси. Таким образом, интенсивность детонации обусловливается количеством последней части смеси, которая сгорает в форме взрыва. Отсюда вывод, что чем на более ранней стадии горения нормальное сгорание перейдет в детонационное, тем большая часть общего заряда смеси будет участвовать в взрывном сгорании и тем, следовательно, больше сила взрыва, тем выше скачок ударного давления и тем интенсивнее ( сильнее) детонация. [56]
 |
График изменения давлс. [57] |
Поскольку детонационный сигнал в различных циклах работы двигателя неодинаков, то интенсивность детонации нужно оценивать по средней величине сигнала за ряд последовательных циклов. [58]
Отсюда следует, что основным фактором, от которого зависит возникновение и интенсивность детонации, является химический состав топлива, так как известно, что склонность к окислению у углеводородов различного строения при сравнимых условиях резко различна. [59]
Да а - а0 - приращение коэффициента избытка воздуха, вызывающее изменение интенсивности детонации, х0 - коэффициент избытка воздуха, соответствующий началу детонации. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5