Разъемная втулка
Cтраница 2
Затем ставят верхнюю половину разъемной втулки и зажимают защелкой откидной части стояка. [16]
Во внутренних расточках проставкп крепятся разъемная втулка 2 и опорный подшипник о. Проставка с подшипником и лабиринтом устанавливаются на роторе. [17]
 |
Подшипник скольжения. [18] |
Вкладыши подшипников представляют неразъемную или разъемную втулку, часто имеющую выступающие буртики для предохранения от осевого сдвига, и другие конструктивные элементы. [19]
 |
Установка дифманометра ДП на площадке. [20] |
X 40, 8 - отверстие с выводной разъемной втулкой; 9 - стойка; 10 - корпус. [21]
При восстановлении шеек насадкой втулок применяют как целые, так и разъемные втулки. Разъемные втулки используют в том случае, если профиль вала не позволяет завести целую втулку на восстанавливаемую часть, например на шатунную шейку. Перед установкой втулки изношенное место вала протачивают и шлифуют. [22]
Главный распределительный золотник состоит из корпуса, дифференциального поршня, передней и задней крышек, разъемной втулки и прижимных гаек. В корпусе имеются три отверстия для сообщения рабочего пространства золотника с цилиндром детандер-машины и с коммуникациями высокого и низкого давления. На концах поршня имеется по четыре канавки для поршневых колец, а на внутренней части поршня по семь продольных канавок, соединенных с поперечной канавкой. К корпусу при помощи шпилек крепятся крышки. На линиях подачи раствора в рабочие золотники устанавливаются обратные клапаны - по два на каждый золотник. Обратный клапан состоит из корпуса, фланцев на резьбе, седла клапана и направляющей втулки. Внутри последней движется конический клапан. [23]
Опора скольжения с разъемными полувтулками состоит из цапфы фигурного сечения с пазами, в которых вращаются разъемные втулки, закрепленные неподвижно относительно корпуса шарошки. Разъемные полувтулки вначале устанавливают на цапфе и затем вводят во внутреннюю полость шарошки, где они становятся неразъемными. После закрепления неподвижно с корпусом шарошки втулки образуют неразъемный подшипник скольжения, выполняющий одновременно функции замкового устройства. Разъемные втулки крепят на корпусе шарошек с помощью штифтов, резьбовых соединений или методом пайки. [24]
 |
Установка дифманометра ДП на площадке. [25] |
X 40; 8 - стойка; 9 - корпус дифманометра; 10 - отверстие с выводной разъемной втулкой. [26]
Чтобы предохранить свинцовую оболочку от повреждения об острые края трубы и горловину колодца, пользуются при прокладке разъемной втулкой и специальным изогнутым коленом. Для уменьшения трения ка беля о стенки канала рабочий, находящийся в колодце, смазывает свинцовую оболочку техническим вазелином и направляет конец кабеля в канал. Рабочий, находящийся у барабана, вращает его против часовой стрелки, а другой рабочий подает кабель в колодец. Трос с закрепленным кабелем накручивается на барабан лебедки по мере протягивания кабеля. Когда кабель дойдет до направляющего блока, вытягивание продолжают с помощью сквозного чулка. [27]
Чтобы предохранить свинцовую оболочку от повреждений об острые края трубы и горловину колодца, лри прокладке пользуются разъемной втулкой и специальным изогнутым коленом. Для уменьшения трения кабеля о стенки канала рабочий, находящийся в колодце, смазывает свинцовую оболочку техническим вазелином и направляет конец кабеля в канал. Рабочий, находящийся у барабана, вращает его против часовой стрелки, а другой рабочий подает кабель в колодец. Трос с закрепленным кабелем накручивается на барабан лебедки по мере протягивания кабеля. Когда кабель дойдет до направляющего блока, вытягивание продолжают с помощью сквозного чулка. [28]
Установка и крепление втулок в корпусных деталях осуществляется: 1) установочным радиальным винтом; 2) установочным винтом в торец; 3) цилиндрическим штифтом; 4) установкой втулки в разъемном корпусе; 5) запрессовкой втулок и др. Первые три указанных способа считаются неудобными в связи с затруднительной обработкой совмещенных отверстий. Разъемные втулки ( подшипники скольжения) рекомендуется применять только в крайних случаях, как например, при установке коленчатого вала и подобных ему деталей. Этот способ вызывает затруднения при обработке точного отверстия в двух половинках детали или в двух половинках корпуса. Запрессовка втулок является высококачественным и технологичным способом и находит широкое применение в конструкциях машин и технологической оснастки. [29]
При восстановлении шеек насадкой втулок применяют как целые, так и разъемные втулки. Разъемные втулки используют в том случае, если профиль вала не позволяет завести целую втулку на восстанавливаемую часть, например на шатунную шейку. Перед установкой втулки изношенное место вала протачивают и шлифуют. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5