Вулканизация - покрышка
Cтраница 1
Вулканизация покрышек производится также в автоклав-прессах, применяемых и для вулканизации массивных шин. [1]
 |
Внешний вид специализированной мульды ШМ. [2] |
Вулканизация покрышек с отремонтированными участками производится так же, как и при восстановлении шин, с односторонним и двухсторонним подводом тепла. [3]
Вулканизация покрышек преимущественно производится в вулканизационных прессах с автоматическим управлением. [4]
Вулканизация покрышек проводится в механическом двухэтажном прессе с электрообогревом. Рама пресса имеет вид закрытого корпуса, пресс-формы нагреваются электрическим током, в варочную камеру подают пар. Вулканизация длится 6 мин, при этом производитель. [5]
Вулканизация покрышек на шинных заводах производится в автоклав-прессах, индивидуальных вулканизаторах и форматорах-вулканизаторах. [6]
Вулканизация покрышек производится в автоклав-прессах, индивидуальных вулканизаторах, форматорах-вулканизаторах и поточных линиях. Автоклав-прессы и индивидуальные вулканизаторы являются морально устаревшим видом вулканизационного оборудования, хотя продолжают эксплуатироваться на ряде отечественных шинных заводов. [7]
Вулканизацию покрышек на современных заводах проводят в форматорах-вулканизаторах. [8]
Вулканизацию покрышек проводят на специальном оборудовании, в которое устанавливают покрышку, а внутрь покрышки помещают по ее профилю нажимное устройство. [9]
Вулканизацию покрышек проводят при температуре форм 130 - 174 С. Параметры процесса вулканизации устанавливаются по результатам расчетов и измерений для наиболее медленно вулканизующегося участка покрышки. Обычно на каждом предприятии устанавливаются свои режимы вулканизации. Это объясняется различием в вулканизацией-ной аппаратуре, параметрах теплоносителей, рецептуре смесей, размерах покрышек и диафрагм. [10]
Для вулканизации покрышек применяются вулканизаторы двух типов: 1) с формами, установленными в паровой камере, так называемые вулканизаторы автоклавного типа; 2) с формами, снабженными паровыми рубашками. [11]
 |
Схемы покрышек с отремонтированным протектором. [12] |
Для вулканизации покрышек со сквозными и наружными повреждениями применяют мульды, а с внутренними повреждениями сектор. Необходимые давление и температура создаются при помощи варочных мешков, которые изготавливают из теплостойкой листовой резины. Их вкладывают в полость покрышки в месте вулканизируемого участка и наполняют паром. Для предотвращения соприкосновения покрышки с рабочими органами аулканизационных аппаратов их поверхности припудривают тальком. [13]
Для вулканизации покрышек в настоящее время применяют автоклав-прессы. Автоклав-пресс представляет собой вертикальный котел с гидравлическим подъемным столом. [14]
Для вулканизации покрышек, восстанавливаемых методом наложения нового протектора, применяют кольцевые или бандажные вулканизаторы, имеющие необходимые формы рисунка протектора. [15]
Страницы: 1 2 3 4