Интервал - выпуск
Cтраница 1
Интервалы выпуска на любом участке автоматической линии не неизменны. [1]
Интервал выпуска на линии устанавливается в зависимости от размеров и конфигурации обрабатываемых шестерен и в среднем будет составлять 1 5 мин. Линия состоит из 13 металлорежущих станков, контрольно-измерительного автомата и агрегата для мойки шестерен и в таком исполнении с переналадкой обеспечит обработку всех типоразмеров шестерен. [2]
Интервал выпуска продукции на автоматических линиях, как показано в гл. I, является статистической величиной и может имен, индивидуальное значение как малое, так и большое. [3]
 |
Ступенчатый график выпуска подвижного состава на линию при круглосуточной работе. [4] |
Интервал выпуска подвижного состава на линию зависит от нормы времени на погрузку. Если, например, время на погрузку автомобиля составляет 20 мин. [5]
За пределами интервала выпуска от 0 до 4 кривые TVC и ТС растут и их наклон уменьшается из-за увеличения предельного дохода. Наклоны кривых в этом случае увеличиваются все больше, так как происходит уменьшение предельного дохода. [6]
При постоянном равенстве интервалов выпуска на обоих соединяемых бункером смежных участках бункер работает лишь как транзитное устройство, либо отключается вовсе, при этом уровень установленного в бункере запаса остается неизменным. Однако равенство интервалов выпуска участков линии ни на каком конкретном отрезке времени ее работы, вообще говоря, не имеет места. [7]
Вместо того чтобы рассматривать весь интервал выпуска, обратимся лишь к тому отрезку, на котором предприятие получает прибыль, начертив кривую общей прибыли, ТР, как функцию объема выпуска. Теперь нам нужно максимизировать расстояние между ТР и UC. Такой объем выпуска оптимален, поскольку при любом меньшем объеме небольшой его прирост приводит к большему увеличению текущей чистой выручки, чем связанное с ним уменьшение капитальной ценности. Следует сразу отметить, что текущая чистая выручка равна всей длине отрезка w W, а затраты пользователя wlvl не являются вычетом из чистой выручки. [8]
Конкретные значения длительно: ти интервалов выпуска, в зависимости от соответствующей вероятности, на меньшую или большую величину превосходят длительность цикла обработки на данном участке автоматической линии. [9]
В отличие от понятия о цикле обработки понятие интервала выпуска сохраняет конкретный смысл и для расчлененной автоматической линии. Именно интервал выпуска с расчлененной на участки автоматической линии равен интервалу выпуска с ее последнего участка. [10]
С увеличением вместимости вагонеток уменьшается их число, увеличивается интервал выпуска вагонеток на линию и облегчается механизация загрузки, но возрастает диаметр несущего каната и стоимость дороги. [11]
Для дорог легкого типа независимо от полученных по расчету значений интервал выпуска вагонеток на линию должен удовлетворять условию tt 15 с, что соответствует пропускной способности дороги и5 240 вагонеток в час. [12]
Значение коэфициента а определяется точностью, с которой может быть обеспечено равенство интервалов выпуска смежных участков, а также экономическими соображениями. [13]
Первая часть общего вероятностного закона работы линии описывает распределение плотности вероятности тех интервалов выпуска, длительность которых полностью определяется длительностью циклов ее работы; эта часть закона относится, следовательно, к той части общей совокупности циклов работы линии, за которыми не следовали ее отказы и настройка. [14]
Вторая его часть pz ( x) является экспоненциальным распределением плотности вероятности интервалов выпуска для остальной доли q циклов работы линии. [15]
Страницы: 1 2 3