Выбор - смазочный материал
Cтраница 2
Выбор смазочного материала для смазки машин и механизмов зависит от многих условий, главными из которых являются: рабочий режим ( нагрузка, скорость, температура), особенности рабочего и технологического процесса, конструкция подшипников и трущихся поверхностей. Имеют значение и место установки ( внутри помещения или на открытом воздухе), а также влажность, наличие паров, агрессивных газов и другие условия. [16]
Выбор смазочного материала для смазывания подшипников качения зависит от конструкции подшипника, условий и режима работы. Если подшипник смонтирован в неплотном корпусе, применяют консистентные смазки. Подшипники, работающие в пыльной среде, заполняют мазью, которая делает их более герметичными. Мазью заполняют также те подшипники, доступ к которым затруднен. [17]
Выбор смазочных материалов для плоских поверхностей скольжения зависит от удельных давлений, приходящихся на них, и скоростей взаимного их перемещения относительно друг друга. [18]
При выборе смазочного материала необходимо строго руководствоваться указаниями, имеющимися в паспорте двигателя или машины. [19]
При выборе смазочного материала решающими являются два эксплуатационных фактора: надежность работы смазываемых деталей и экономичность. В системах кратковременной смазки наиболее экономичными оказываются обычные дешевые масла, а в системах долговременной смазки - высококачественные, более дорогие масла. [20]
При выборе смазочных материалов руководствуются следующими соображениями. [21]
 |
Некоторые рекомендуемые смазочные материалы для смазки деталей механизмов подъемно-транспортных машин. [22] |
При выборе смазочного материала учитывают конструкцию узла трения, характер воздействия внешней среды, нагрузки и скорости в узле трения. [23]
При выборе смазочных материалов для обработки металлов резанием определяющую роль играет не стоимость этих материалов, а их способность обеспечивать резание с заданной скоростью и точностью, сообщать максимальную долговечность инструменту и снижать расход энергии. Применение в этих процессах эффективных СОЖ, содержащих значительные концентрации активных компонентов, несмотря на их высокую стоимость, позволяет существенно снизить производственные затраты. Экономия средств особенно ощутима при обработке высокопрочных сталей и сплавов. Для правильного выбора смазочного материала необходимо учитывать следующие факторы: вид станочных операций; скоростной режим резания; структурно-механические и химические свойства обрабатываемого материала и инструмента; свойства смазочного материала; условия охлаждения и способ подвода смазочного материала в зону резания. Рассмотрим в общем виде значение некоторых из этих факторов. [24]
При выборе смазочного материала необходимо учитывать основные преимущества и недостатки консистентных смазок по сравнению с жидкими минеральными маслами, а также материалы трущихся пар, системы подачи, периодичность наполнения резервуаров смазкой, загрязненность окружающей среды, рабочую температуру, число оборотов и нагрузку. [25]
При выборе смазочных материалов необходимо учитывать их назначение, предусмотренное ГОСТом, а также их стоимость. [26]
При выборе смазочного материала необходимо учитывать следующие факторы: размеры подшипника и частоту его вращения, величину нагрузки, рабочую температуру узла и состояние окружающей среды. Чем выше нагрузка на подшипник, тем вязкость масла или консистентность пластичного смазочного материала должна быть больше, так как при этом прочность его граничного слоя увеличивается. Следует учитывать, что с повышением рабочей температуры вязкость и консистентность смазочного материала понижаются. При загрязненной окружающей среде рекомендуются пластичные смазочные материалы. [27]
При выборе смазочного материала необходимо строго руководствоваться указаниями, имеющимися в паспорте двигателя или машины. [28]
При выборе смазочных материалов необходимо прежде всего решить, что целесообразно применять - минеральное масло или консистентную смазку. Обе эти группы имеют свои особенности, поэтому рассмотрим преимущества и недостатки масел и смазок. [29]
При выборе смазочного материала для машин, работающих в указанных условиях, еле-дует учитывать предельные значения температуры наружного возду. [30]
Страницы: 1 2 3 4