Выбор - тип - подшипник - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Ничто не хорошо настолько, чтобы где-то не нашелся кто-то, кто это ненавидит. Законы Мерфи (еще...)

Выбор - тип - подшипник

Cтраница 2


16 Схема установки подшипников валов конических шестерен. [16]

После выбора типа подшипников и схемы их установки эскизная разработка проектируемого редуктора ведется в следующем порядке. Тонкой линией на расстоянии е очерчивают внутренний контур корпуса.  [17]

После выбора типа подшипника необходима его расчетная проверка на предельное число оборотов в минуту и долговечность.  [18]

19 Данные шариковых радиальных однорядных подшипников ( выборка. [19]

При выборе типа подшипника вначале рассматривают возможность использования радиальных однорядных подшипников как наиболее дешевых и простых в эксплуатации; применение других типов подшипников должно быть обосновано.  [20]

При выборе типа подшипника учитывают многие факторы, основными из которых являются направление и величина нагрузки, скорость вращения по центру тел качения, жесткость вала и его возможные перекосы в подшипнике.  [21]

При выборе типа подшипника предпочтение следует отдавать более дешевым шариковым радиальным подшипникам. Последние также широко применяют в случае раздельного монтажа колец, при больших динамических нагрузках или необходимости обеспечения высокой жесткости опор, например для вала конической шестерни. В этом случае подшипники рекомендуется устанавливать по схеме, показанной на рис. 3.166, при которой упругие деформации вала и радиальные нагрузки Rn и RT-S на подшипники наименьшие.  [22]

При выборе типа подшипников следует иметь в виду следующее.  [23]

24 Схема разгрузки опор от радиальных усилий. [24]

При выборе типа подшипников должны учитываться свойства перекачиваемой жидкости.  [25]

При выборе типа подшипников следует отдавать предпочтение шарикоподшипникам перед роликоподшипниками, так как последние имеют повышенный уровень громкости шума.  [26]

27 Подшипниковый узел с предварительным осевым натягом. [27]

При выборе типа подшипников исходят из соотношения осево. Увеличение угла РК влечет за собой усиление гироскопических эффектов i подшипнике и уменьшение допустимой радиальной нагрузки, поэ тому подшипники с углом Рк 36 используются редко.  [28]

При выборе типа подшипника целесообразно прежде всего рассматривать возможность применения радиальных однорядных шарикоподшипников, как наиболее простых в эксплуатации и дешевых. Применение других типов всегда должно быть строго обосновано.  [29]

При выборе типов подшипников для плавающих и фиксирующих опор следует учитывать их конструктивные особенности.  [30]



Страницы:      1    2    3    4