Cтраница 2
Вихревые насосы ( табл. 22) при выгрузке нефтепродуктов применяют в тех случаях, когда требуется обеспечить надежное самовсасывание. [16]
До присоединения грузовых шлангов перед погрузкой или выгрузкой нефтепродуктов I и II класса корпус судна должен быть надежно заземлен с береговым заземляющим устройством с помощью специального кабеля. Заземление необходимо с целью отвода зарядов статического электричества и грозовых разрядов. [17]
![]() |
Техническая характеристика некоторых речных и озерных наливных судов. [18] |
Если на лихтерах нет насосных, погрузка и выгрузка нефтепродуктов осуществляются береговыми насосными или насосными танкеров. Для перевозки высоковязких застывающих нефтепродуктов лихтеры оборудуют пароподогревателями стационарного или переносного типа. [19]
Вязкость оказывает существенное влияние на производительность погрузки и выгрузки нефтепродуктов, на наличие мертвых остатков нефтепродуктов в судах. [20]
Вязкость оказывает существенное влияние на интенсивность погрузки и выгрузки нефтепродуктов, на наличие их мертвых остатков в судах. Правильное определение вязкости позволяет установить оптимальный режим выгрузки нефтепродуктов из судов и не допускать большого остатка. [21]
![]() |
Схема погрузки деревянных бочек емкостью 225 л в вагон грузоподъемностью.| Характеристика домкратов различной грузоподъемности. [22] |
В общем объеме работ перевалочных и распределительных нефтебаз погрузка п выгрузка нефтепродуктов имеют большой удельный объем. [23]
![]() |
Схема работы грузового насоса и эжектора. [24] |
Эта схема может быть рекомендована для танкеров, когда при выгрузке нефтепродуктов с высокой упругостью паров создаются условия, способствующие развитию кавитации. [25]
В соответствии с действующим порядком лица, допускающие скрытие излишков при выгрузке нефтепродуктов или занижение данных слива, привлекаются к строгой ответственности. [26]
При выгрузке нефтепродукт скользит по подогреваемой поверхности днища емкости, в результате выгрузка нефтепродукта осуществляется практически насухо. [27]
Береговые емкости, обслуживающие налив и разгрузку судов, а также береговые средства погрузки и выгрузки нефтепродуктов ( насосные станции и грузовые трубопроводы) находятся в ведении организации - владельцев нефтяных грузов. [28]
Береговые емкости, обслуживающие налив и выгрузку судов, а также береговые средства погрузки и выгрузки нефтепродуктов ( насосные станции и грузовые трубопроводы) находятся в ведении организаций - владельцев нефтяных грузов. [29]
Все грузовые танки соединены между собой трубопроводами с задвижками ( клинкетами) для осуществления погрузки и выгрузки нефтепродуктов и балласта. Грузовые и зачистные приемники размещают в наиболее глубокой части танка у кормовой переборки, так как танкеры обычно имеют дифферент на корму. Грузовые трубопроводы могут быть расположены на танкере по кольцевой или линейной схеме. [30]