Cтраница 3
![]() |
Схема установки для пневматической разгрузки цемента из силосов системы Проха. [31] |
Аппараты, диаметр которых 250 мм, выпускаются в двух вариантах - ручной и механической системами открытия шибера. Для работы аппаратов необходимы компрессоры, давление воздуха которых равно 1 5 - 3 am, расход воздуха - 2 - 4 мл. Аппараты для пневматической выгрузки цемента из силосов могут сочетаться с транспортирующими аэрожелобами. [32]
![]() |
Схема установки для пневматической разгрузки цемента из силосов системы Проха. [33] |
Аппараты, диаметр которых 250 мм, выпускаются в двух вариантах - ручной и механической системами открытия шибера. Для работы аппаратов необходимы компрессоры, давление воздуха которых равно 1 5 - 3 am, расход воздуха - 2 - 4 м3 / мин, производительность - 150 т цемента в час. Аппараты для пневматической выгрузки цемента из силосов могут сочетаться с транспортирующими аэрожелобами. [34]
Загрузка силоса цементом происходит через вертикальную трубу при помощи сжатого воздух а, поступающего от компрессора автоцементовоза. Для выхода воздуха во время загрузки из емкости сверху силоса установлен фильтр. В силосе с пневматической выгрузкой цемента под фильтром установлен клапан, который позволяет отключать фильтр во время выгрузки цемента из силоса. В нижней части силоса имеется разгрузочная горловина, над которой имеется аэрирующее устройство, а в самой горловине дроссельный затвор, позволяющий перекрывать отверстие и регулировать выгрузку. В случае механической выгрузки к горловине крепится выгрузочный шнек, а в случае пневматической выгрузки - разгрузочный патрубок, оборудованный форсункой ( фиг. [35]
Реагент должен быть защищен от загрязнения и намокания при транспортировке, выгрузке и хранении. Каустический магнезит абразивен, сыпуч и содержит много пылеватых частиц. В силу этих свойств целесообразно применять пневматическую выгрузку каустического магнезита из вагонов и транспортировку его на склад, хранение в закрытых возвышенных бункерах ( рис. 4 - 5) и сухое дозирование. [36]
Кроме навесной фрезы, фирма выпускает прицепную дорожную фрезу типа ФР-200. Она представляет собой прицепной одноосный агрегат на пневмоходу с шестицилиндровым дизелем мощностью 100 л. с., с обратным направлением вращения ротора к направлению движения. Ножи фрезы изготовляются из износостойкой стали. Навесная и прицепная фрезы работают в комплексе с распределителем вяжущего, который представляет собой перевозимый прицеп к автомобилю. Обслуживается распределитель автоцементовозами с пневматической выгрузкой. [37]
Загрузка силоса цементом происходит через вертикальную трубу при помощи сжатого воздух а, поступающего от компрессора автоцементовоза. Для выхода воздуха во время загрузки из емкости сверху силоса установлен фильтр. В силосе с пневматической выгрузкой цемента под фильтром установлен клапан, который позволяет отключать фильтр во время выгрузки цемента из силоса. В нижней части силоса имеется разгрузочная горловина, над которой имеется аэрирующее устройство, а в самой горловине дроссельный затвор, позволяющий перекрывать отверстие и регулировать выгрузку. В случае механической выгрузки к горловине крепится выгрузочный шнек, а в случае пневматической выгрузки - разгрузочный патрубок, оборудованный форсункой ( фиг. [38]
![]() |
Маятниковая ролико-кольцевая мельница. [39] |
Вибрационные мельницы ( рис. 11.23, е) могут применяться для тонкого измельчения пигментов и наполнителей. Рабочими органами мельницы служат мелющие тела - шары или цилиндры, находящиеся вместе с. Материал измельчается за счет ударов, раздавливания и истирания мелющими телами. Основными частями мельницы являются барабан, дебалансовыи вал 5, опорная рама и электродвигатель 3, от которого барабану передается вибрация. Основными характеристиками работы мельницы являются частота и амплитуда колебаний, емкость барабана и число мелющих тел. Вибромельницы могут работать периодически и непрерывно в замкнутом цикле с сепаратором и циклоном при пневматической выгрузке продукта. [40]
Шаровые мельницы ( рис. 11.24 и 11.25) применяются для тонкого измельчения пигментов и наполнителей. Рабочими органами мельниц служат мелющие тела - шары или цилиндры, находящиеся вместе с измельчаемым материалом в барабане мельницы. Материал измельчается за счет ударов, раздавливания и истирания мелющими телами. Шаровые мельницы работают периодически и непрерывно. Шаровые мельницы, у которых отношение длины барабана к его диаметру более 2, называются трубчатыми. При сухом размоле пигментов для футеровки применяют стальные броневые плиты. Барабаны мельниц в ряде случаев снабжаются водяной рубашкой для охлаждения. Шаровые мельницы непрерывного действия обычно работают в замкнутом цикле с сепаратором при механической или пневматической выгрузке материала. [41]