Динамическая выносливость

Cтраница 1

Динамическая выносливость, или ходимость, N, а также динамическая прочность резины, характеризуемая истинным разрывным напряжением а, имеют такой же статистический характер, как и прочность резины при статических испытаниях. Это следует из наблюдаемого разброса результатов испытаний на динамическую выносливость. [1]

Динамическая выносливость N при выбранных условиях испытания характеризуется средним арифметическим значением результатов испытаний всех образцов одной резины. [2]

Динамическая выносливость N определяется как среднее арифметическое по результатам испытания не менее шести образцов. [3]

Повышение температуры образца при динамическом испытании. [4]

Динамическая выносливость материалов определяемся при больших частотах нагружения порядка 1800 - 2000 в минуту и выражается, так же как и статическая выносливость, числом циклов до разрушения. В результате многократных деформаций при изгибе, растяжении или сжатии происходит значительный ( разогрев образца. Особенно сильно разогреваются образцы при симметричной изгибающей нагрузке. [5]

Зависимость усталостной прочности о № от числа циклов N ( а н динамической усталости ЛГц от амплитуды напряжений ос двух резин ( ор арг-кратковременная прочность. [6]

Высокой динамической выносливостью характеризуются высокопрочные полимеры, стойкие к окислению, с невысокими гистерезисными потерями. [7]

Выносливость вулканизатов бу-тадиен-стирольного каучука в режиме симметричного знакопеременного кручения при 120 С. [8]

Еще большей динамической выносливостью в таких же условиях обладают радиационные, солевые к олигоэфиракри-латные вулканизаты. [9]

Коэффициент динамической выносливости, характеризующий степень влияния по-вторности симметричного нагружения на прочность резины, определяется ( ГОСТ 10952 - 64) путем вращения изогнутого стандартного цилиндрического образца до его разрушения. [10]

Динамическая выносливость в зависи. [11]

Зависимость динамической выносливости от содержания олигомеров носит экстремальный характер, оптимум которой достигается при введении 1 - 3 мае. [12]

Зависимость числа. [13]

Влияние температуры на динамическую выносливость неоднозначно и зависит от режима деформирования и среды, в которой эксплуатируется полимер. В инертной среде, где скорость механохимнческчх реакций невысока, член ДУ в уравнении (5.62) невелик, и повышение температуры приводит к росту динамической усталости. Эго обусловлено ускорением релаксационных процессов, что приводит к снижению напряжения в системе и сдвигу в сторону более мягких режимов. В среде кислорода, озона влияние температуры зависит от режима деформирования. При ео80 наблюдается наибольший саморазогрев, увеличивается ДУ и усчалостная выносливость снижается. При еоЕо саморазогрев незначителен и усталостная выносливость определяется температурой окружающей среды. Повышение температуры в интервале, в котором вероятность термодеструк-цнн мала, способствует выравниванию локальных перенапряжений и приводит к росту динамической выносливости. [14]

При проведении испытания на динамическую выносливость до разрушения образца фиксируют показания счетчика машины или время до появления видимой на глаз трещины. [15]

Страницы: 1 2 3 4