Выполнение - техническое обслуживание - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Единственный способ удержать бегущую лошадь - сделать на нее ставку. Законы Мерфи (еще...)

Выполнение - техническое обслуживание

Cтраница 2


При выполнении технического обслуживания, текущего ремонта и экипировки ТПС принимают меры по предупреждению пожаров.  [16]

О выполнении технического обслуживания ( ТО-2) мастер в журнале технического состояния локомотива ( ферма ТУ-152) ставит штамп, где указаны место и дата выполнения технического обслуживания, и расписывается. Мастер и исполнители удостоверяют своей подписью выполнение работ, записанных в журнале.  [17]

О выполнении технического обслуживания ТО-3 и текущего ремонта ТР-1 делают запись в книге формы ТУ-150 с указанием времени, а затем расписываются: мастер комплексной бригады и дежурный по депо. Кроме того, в журнале формы ТУ-152 и в книге исполнители и мастер отмечают выполнение записанных в них работ.  [18]

19 Переносные приборы ддя проверки электрооборудования автомобиля. [19]

При выполнении технического обслуживания электрооборудования непосредственно на автомобиле необходимо соблюдать следующие меры по обеспечению безопасности работ.  [20]

21 Прибор для проверки автомобильного электрооборудования Э-214. [21]

При выполнении технического обслуживания электрооборудования непосредственно на автомобиле необходимо соблюдать следующие требования безопасности.  [22]

При выполнении технического обслуживания транспортных средств задействованы подразделения, зоны периодических и оперативных форм технического обслуживания.  [23]

При выполнении технического обслуживания передвижной газонаполнительной станции под автомобиль и цистерну устанавливают клинья-башмаки.  [24]

В случае выполнения технического обслуживания и ремонта подвижного состава собственными силами водитель вносит автопредприятию плату за пользование производственными помещениями, оборудованием, инвентарем и инструментом.  [25]

Такая регламентация выполнения технического обслуживания И планового ремонта тепловозов нашла широкое применение на железнодорожном транспорте нашей страны. Ее недостаток заключается в том, что к моменту начала технического обслуживания или планового ремонта не учитывается техническое состояние тепловоза. Это приводит к неоправданным затратам, особенно если объемы обязательных работ и межремонтные периоды установлены едиными для тепловозов той или другой серии, функционирующих в различных условиях эксплуатации.  [26]

Технологическим процессом выполнения технического обслуживания и ремонта автомобилей называется определенная последовательность работ, обеспечивающая высокое качество их выполнения при минимальных затратах.  [27]

Данные по выполнению технического обслуживания и ремонта систематизируются по каждому автомобилю и заносятся в специальные учетные карточки.  [28]

Данные по выполнению технического обслуживания и ремонта систематизируют по каждому автомобилю и заносят в специальные лицевые карточки.  [29]

Решение о необходимости выполнения технического обслуживания № 2 вместо технического обслуживания № 1 принимает начальник технической службы в каждом конкретном случае.  [30]



Страницы:      1    2    3    4