Cтраница 4
Эффективность использования машинного парка определяется по ряду показателей. Основными являются: коэффициент использования календарного времени, показатель использования машин по времени, коэффициент внутрисменного использования машин и показатель выполнения норм выработки машин. [46]
Нормативы затрат на эксплуатацию машин и механизмов определяются исходя из нормативного числа машино-смен на технологический комплекс работ и объект в целом и планово-расчетных цен за машино - смену. Перечень строительных машин и нормативная потребность в машине-сменах определяются по данным проекта производства работ, в котором устанавливаются физические объемы механизируемых работ, исходя из норм выработки машин, и нормативное время пребывания соответствующих машин на объекте строительства. [47]
Составной частью оргтехплана является план механизации и автоматизации монтажа. В нем определяются объем основных и вспомогательных работ, подлежащих выполнению механизированными и комплексно-механизированными способами, а также потребность в машинах и механизмах, рассчитываемая на основе норм выработки машин и объемов работ. [48]
Предполагается для транспортирования труб использовать плетевозы н трубовозы повышенной проходимости и грузоподъемности ( от 20 до 50 т), для земляных и дорожных работ - бульдозеры мощностью до 300 л. с. и др. При этом выработка машин и коэффициент смен - ности их работы должны возрасти. [49]
При формировании машинных парков строительных организаций необходимо определить их оптимальную структуру и состав. Оптимальным на данном этапе технического прогресса в трубопроводном строительстве является такой машинный парк, который обеспечивает комплексно-механизированное производство строительно-монтажных работ в установленные сроки с минимальными затратами при сокращении затрат ручного труда, росте производительности труда и выработки машин, а также внедрении новых и модернизированных средств механизации. [50]
Формирование парков машин строительных организаций заключается в определении их рациональной структуры и состава. Оптимальным на данном этапе технического прогресса в трубопроводном строительстве является такой машинный парк, который обеспечивает комплексно-механизированное производство строительно-монтажных работ в установленные сроки с минимальными затратами при сокращении затрат ручного труда, росте производительности труда и выработки машин, а также внедрении новых и модернизированных средств механизации. Основой формирования машинного парка строительно-монтажных организаций является соблюдение принципов поточности вне зависимости от планируемых объемов работ и условий их выполнения, применение прогрессивной технологии и гарантирование качества на всех операциях. [51]