Cтраница 1
Высота погрузки в населенных пунктах не должна быть выше 3 8 м от уровня дороги, а на строительных площадках должна обеспечивать проезд под электролиниями, коммуникациями, мостами и эстакадами. Должна быть обеспечена возможность вписывания при поворотах в узких улицах. [1]
Высоту погрузки транспортных средств Х4 и высоту строповки грузов я, л 2 определяют расчетом. Высота погрузки автомобилей x зависит от грузоподъемности автомобиля и объемной массы груза. [3]
Высоту погрузки транспортных средств / гп и высоту строповки грузов / гс / гг определяют расчетом. Высота погрузки автомобилей / гп зависит от их грузоподъемности и объемной массы груза. [4]
Высоту погрузки транспортных средств х4 ( зависит от грузоподъемности автомобиля и массы груза) и высоту строповки грузов х, х2 определяют расчетом. [5]
Высоту погрузки транспортных средств Лп и высоту строповки грузов / гс Аг определяют расчетом. Высота погрузки автомобилей hn зависит от грузоподъемности автомобиля и объемной массы груза. [6]
Если высота погрузки превышает торцовые борта, то их наращивают досками ( горбылями) толщиной не менее 35 мм, прибиваемыми вплотную друг к другу с внутренних сторон торцовых стоек гвоздями. Доски ( горбыли) по длине должны быть равны торцовому борту платформы или быть более ширины груза на 150 мм с каждой его стороны. Концы гвоздей лолжны входить в стойки на глубину не менее 40 мм. [7]
Если высоту погрузки груза по отчету выяснить по данным первичного учета не представляется возможным, ее можно определить путем личных наблюдений и замеров. [8]
При высоте погрузки труб до 2 м стойки должны закрепляться верхней и средней увязками из проволоки диаметром 6 мм в восемь нитей, при высоте погрузки более 2 м-верхней и двумя средними увязками из проволоки диаметром не менее 5 мм в семь нитей. [9]
![]() |
Ковшовый элеватор со шнеками. [10] |
Для изменения высоты погрузки в транспортные средства транспортер имеет механизм подъема, состоящий из тросо-блочной системы и гидроцилиндра двойного действия. [11]
Противоположные стойки закрепляют при высоте погрузки труб до 2 м - верхней и средней увязками из проволоки диаметром 6 мм в восемь нитей и при высоте погрузки более 2м - верхней и двумя средними увязками диаметром не менее 5 мм в семь нитей. Расстояние между увязками - не более 1 м, а при трубах диаметром более 1 м увязки располагают через каждый ряд труб. [12]
При таком построении поезда уменьшается высота погрузки по сравнению с поездами, имеющими две тележки с поворотными седловинами. [13]
Наличие перегрузочного конвейера позволяет уменьшить высоту машины и регулировать высоту погрузки, поэтому новые модели погрузчиков этого типа строятся по ступенчатой схеме. [14]
При расположении металла длинной стороной вдоль вагона деревянные торцовые двери по высоте погрузки ограждают щитами из, досок толщиной не менее 30 мм и длиной, равной ширине полувагона. Щит крепится к торцовым дверям вагона проволокой диаметром 4 мм в два оборота за верхние увязочные кольца с наружной стороны полувагона; вертикальные бруски щита должны располагаться со Стороны груза. [15]