Cтраница 2
Для ограждения лесоматериалов окоренных, а также пропитанных или покрытых долго не высыхающими веществами устанавливают торцовые щиты по всей высоте погрузки. Щиты собирают из досок толщиной 40 - 50 мм или горбылей толщиной 50 - 70 мм, шириной 150 - 200 мм и длиной, равной ширине вагона между бортами. Каждую доску или горбыль прибивают к стойкам со стороны груза гвоздями длиной 100 - 125 мм. Для изготовления щитов взамен досок допускается применять жерди диаметром 60 - 80 мм, затесанные на плоскость в местах соприкосновения со стойками. [16]
Добавляют сухой уголь к влажному путем послойной пересыпки, при этом один слой сухого угля насыпается на пол вагона и два слоя - по высоте погрузки. [17]
При высоте погрузки труб до 2 м стойки должны закрепляться верхней и средней увязками из проволоки диаметром 6 мм в восемь нитей, при высоте погрузки более 2 м-верхней и двумя средними увязками из проволоки диаметром не менее 5 мм в семь нитей. [18]
Противоположные стойки закрепляют при высоте погрузки труб до 2 м - верхней и средней увязками из проволоки диаметром 6 мм в восемь нитей и при высоте погрузки более 2м - верхней и двумя средними увязками диаметром не менее 5 мм в семь нитей. Расстояние между увязками - не более 1 м, а при трубах диаметром более 1 м увязки располагают через каждый ряд труб. [19]
В дополнительных накладных и дорожных ведомостях, выписываемых на каждый вагон портами по основным ( судовым) накладным, указывается наименование лесных грузов, количество штабелей леса, погруженного в вагоне, высота погрузки основных штабелей ( без шапок), количество шапок, длина леса в вагоне, вес груза в тоннах. [20]
Высоту погрузки транспортных средств Х4 и высоту строповки грузов я, л 2 определяют расчетом. Высота погрузки автомобилей x зависит от грузоподъемности автомобиля и объемной массы груза. [22]
Высоту погрузки транспортных средств / гп и высоту строповки грузов / гс / гг определяют расчетом. Высота погрузки автомобилей / гп зависит от их грузоподъемности и объемной массы груза. [23]
Высоту погрузки транспортных средств Лп и высоту строповки грузов / гс Аг определяют расчетом. Высота погрузки автомобилей hn зависит от грузоподъемности автомобиля и объемной массы груза. [24]
Для увеличения фронта выгрузки отвальный конвейер 4 в некоторых погрузчиках крепят на раме шарнирно и снабжают устройством, обеспечивающим поворот рамы конвейера в горизонтальной плоскости. Для возможности изменения высоты погрузки отвальный конвейер имеет механизм поворота в вертикальной плоскости в виде лебедки и полиспаста. [25]
Он представляет собой передвижную несамоходную машину непрерывного действия на двухколесном ходу с передним углом наклона. Конвейер может изменять высоту погрузки минеральных удобрений в транспортные средства и в бурты ( отсеки) внутри складов и крытых площадок. Лента конвейера рифленая, что обеспечивает устойчивую производительность конвейера при погрузке удобрений на максимальную высоту. [26]
Для увеличения фронта выгрузки отвальный конвейер 4 крепят на раме шарнир но и снабжают механизмом поворота рамы конвейера в горизонтальной плоскости. Для обеспечения возможности изменения высоты погрузки отвальный конвейер имеет механизм поворота в вертикальной плоскости. [27]
![]() |
Схема крепления груза при проезде в междверном пространстве крытого вагона проводника. / - вертикальные доски. 2 - поперечные доски. 3 - продольные распорки. [28] |
Груз ограждается вертикальными и поперечными досками. Длина вертикальных досок должна быть равна высоте погрузки, а поперечных - ширине вагона. [29]
Продольные и поперечные бороздки прорезей засыпают доверху сухими опилками и утрамбовывают. Кроме того, сухие опилки засыпают у стен вагона по всей высоте погрузки. [30]