Рабочий выступ - пуансон
Cтраница 1
 |
Схема сварки с предварительным зажатием свариваемых.| Схема сварки с односторонним. [1] |
Рабочий выступ пуансона изготовляют в виде отдельной детали, подвижной относительно опорной части, предназначенной для зажатия деталей с начала процесса сварки и до его окончания. Зажатие деталей между опорными частями ( прижимами) 2 производят до вдавливания рабочих выступов пуансонов 3 в металл ( деталь) / или одновременно с ним. [2]
Рабочие выступы пуансонов делают трапецеидального сечения с углом наклона в 8; это облегчает съем армированной шины с пуансонов. Края рабочих выступов слегка закругляют, для того чтобы они не прорезали медную накладку. Сверление отверстий или вырубка их производится только после армирования. Наименьшее расстояние от рая сварной точки до края шины или лапки наконечника не должно быть менее 2 5 мм. [3]
Рабочий выступ пуансона расположен по всему периметру свариваемого корпуса в непосредственной близости к его боковым стенкам. На отбортованную часть корпуса накладывается крышка 3, на которую ставится верхний пуансон 1, снабженный, как и нижний, рабочим выступом. При этом рабочие выступы верхнего и нижнего пуансонов должны располагаться точно один над другим и ширина их, при сварке корпуса с крышкой из одного и того же металла, должна быть одинакова. [4]
Высота рабочих выступов пуансонов при приварке флажков должна браться такой, чтобы общая деформация металла составляла 80 - 85 % суммарной толщины свариваемых деталей. [5]
Рекомендуемая ширина рабочего выступа пуансона - 2 5 мм, но в некоторых случаях, например при малой площади армирования, ширина рабочего выступа пуансона может быть уменьшена до 1 5 мм. Края рабочих выступов должны быть закруглены по радиусу 0 1 мм, чтобы они не прорезали медную накладку. [6]
 |
Кондуктор для холодной сварки шин. [7] |
При выполнении сварки рабочие выступы пуансонов вводятся в соосно расположенные отверстия плит кондуктора и вдавливаются прессом ( навстречу друг другу) в материал шин до упора в выступающую кромку опорной части пуансона. [8]
Под действием давления рабочие выступы пуансонов вдавливаются в металл и, достигнув заданной глубины, осуществляют сварку. Глубина вдавливания рабочих выступов пуансонов в металл может регулироваться сменными дистанционными шайбами различной толщины. [9]
 |
Схема сварки без предварительного зажатия свариваемых.| Схема сварки с предварительным зажатием свариваемых деталей. [10] |
Наиболее рациональная форма рабочих выступов пуансонов прямоугольная и круглая. [11]
Сварка производится вдавливанием рабочих выступов пуансонов в металл. При этом сначала загибается основание флажка, а затем он приваривается к алюминиевой обмотке. [12]
Сварка осуществляется вдавливанием рабочих выступов пуансонов в металл. [13]
 |
Схема сварки без предварительного зажатия свариваемых.| Схема сварка с предварительным зажатием свариваемых деталей. [14] |
Наиболее рациональная форма рабочих выступов пуансонов прямоугольная и круглая. [15]
Страницы: 1 2 3 4